«АвтоВАЗ» снова просит денег. На спасение завода нужно еще 70 млрд рублей

Премьер-министр Владимир Путин не смог договориться с французским Renault о его участии в финансировании «АвтоВАЗа», который в очередной раз испытывает денежные трудности.

Всего «АвтоВАЗу» нужно 70 млрд рублей. Представителей Renault предупредили, что либо они найдут 17,5 млрд рублей из необходимых 70, либо доля французского автозавода в «АвтоВАЗе» будет размыта до 6%.

При этом российские власти намекают, что возможный отказ Renault от партнерства с «АвтоВАЗом» для них не станет потрясением - завод может переориентироваться на Opel, который покупают Сбербанк и Magna.

Глава российского офиса Renault Кристиан Эстев заявил, что в вопросе финансового оздоровления «АвтоВАЗа» российские власти могут полагаться на Renault, поскольку концерн «чувствует себя социально ответственным». Однако затем в представительстве Renault отметили, что эти слова не следует воспринимать как согласие финансировать «АвтоВАЗ». Этот вопрос еще будет обсуждаться, сообщает «Коммерсант».

Кроме того, Владимир Путин заявил, что «хотел бы, чтобы все акционеры АвтоВАЗа участвовали в докапитализации». Кроме Renault в состав акционеров завода входят «Тройка Диалог» и «Ростехнологии» (каждый владеет блокпакетом).

Ранее руководство «АвтоВАЗа» заявило, что заводу необходимо минимум 70 млрд рублей, из которых 54 млрд рублей пойдут на погашение текущего долга (кредиты, облигации и векселя), 9,5 млрд рублей - на запуск инвестпрограммы, а еще 2,8 млрд рублей – «на компенсацию отрицательного денежного потока», который появится в 2010 году. Необходимость в такой компенсации появилась, поскольку есть вероятность, что завод окажется «не способен преодолеть 2010 год по причине недостатка денежных средств». При этом в 70 млрд руб. не учтены 12 млрд руб., которые требуются АвтоВАЗу на сокращение персонала. Напомним, ранее сообщалось, что завод планирует сократить 27 тысяч своих сотрудников.