Депутатам Госдумы привьют любовь к эконом-классу в условиях кризиса
Руководство Госдумы намерено внести поправки в закон «О статусе члена Совета Федерации и статусе депутата Государственной думы», регламентирующие порядок приобретения ими билетов.
Руководство Госдумы намерено внести поправки в закон «О статусе члена Совета Федерации и статусе депутата Государственной думы», регламентирующие порядок приобретения ими билетов. Это будет сделано для того, чтобы контролировать расходы народных избранников на транспорт.
Руководитель аппарата Госдумы Алексей Сигуткин признал, что в руководстве нижней палаты действительно есть определенные опасения, связанные с тем, что выделенных бюджетных денег может не хватить. Пока перерасхода нет, однако он может появиться, подчеркнул Сигуткин, если депутаты в прежнем режиме будут тратить деньги на авиаперелеты.
Уже сейчас расходы, по словам руководителя аппарата, значительно выше, чем за аналогичный период 2008 года.
Напомним, что ранее тему перерасхода денег подняли представители фракции ЛДПР, отметив, что лимит уже превышен на 200 млн рублей. При этом в основном перерасход средств произошел из-за предпочтений парламентариев летать только бизнес-классом, что в условиях финансового кризиса слишком расточительно.
В соответствии с законом «О статусе…» депутаты и сенаторы не только имеют право на получение любого необходимого им билета на любой вид транспорта вне очереди — билет предоставляется им бесплатно. Деньги предоставившей билет компании переводятся лишь спустя некоторое время. Количество обращений за билетами никак не регламентировано, равно как и право летать бизнес-классом и пользоваться VIP-залами.
Теперь руководство Госдумы намерено подкорректировать этот закон, чтобы оптимизировать расходы на транспорт. Так, из закона «О статусе…» предлагается убрать возможность безналичного расчета. С хозяйственной точки зрения это правильно, уверен он: не зная, когда именно Госдума заплатит, компании завышали цены для депутатов примерно на 40%. Эта норма даст возможность контролировать, кто и на какие билеты тратит деньги.