Российских диспетчеров обвинили в причастности к крушению самолета президента Польши в 2010 году
Прокуратура Польши предъявила двум российским диспетчерам обвинения в причастности к крушению самолета президента Леха Качиньского Ту-154М под Смоленском 10 апреля 2010 года.
Прокуратура Польши предъявила двум российским диспетчерам обвинения в причастности к крушению самолета президента Леха Качиньского Ту-154М под Смоленском 10 апреля 2010 года.
Военный прокурор Иренеуш Шелонк уточнил, что диспетчеры обвиняются в создании ситуации, приведшей к возникновению непосредственной опасности, и в неумышленном доведении до катастрофы в воздушном пространстве. Варшавские следователи планируют вызвать их для допроса в качестве подозреваемых, сообщает Wprost.
Основными причинами крушения польского «борта №1» военная прокуратура Польши назвала недостаточную квалификацию членов экипажа разбившегося Ту-154М и их ошибки при оценке ситуации. Среди команды воздушного судна только техник обладал навыками, необходимыми для обслуживания данного самолета, а командир не имел подготовки, которая позволила бы ему посадить машину в тяжелых погодных условиях, и неверно оценил обстановку. Экипаж неоднократно нарушал инструкции, пилоты игнорировали сообщения о густом тумане в районе аэропорта.
Самолет польского президента Леха Качиньского, на борту которого находились 96 человек, разбился при заходе на посадку на аэродром Северный под Смоленском в условиях сильного тумана и ограниченной видимости. Все пассажиры и члены экипажа погибли.