Ространснадзор сообщил о семи инцидентах с самолетами SSJ100 компании «Аэрофлот»

Межгосударственный авиационный комитет и Ространснадзор сообщили подробности о семи последних инцидентах с участием российских пассажирских самолетов Sukhoi Superjet 100. Все авиапроисшествия случились 4 и 5 февраля 2018 года.

Три самолета SSJ100 авиакомпании «Аэрофлот» с бортовыми номерами RA-89046, RA-89061 и RA-89044, направлявшихся из московского «Шереметьево» в Волгоград, Минск и Анапу соответственно, находясь на взлетной полосе с включенными двигателями, так и не вылетели, сообщает сайт FlightGlobal.

Экипаж двух других самолетов SSJ100 «Аэрофлота» с номерами RA-89027 и RA-89106, следовавших из «Шереметьево» в Архангельск и Платов соответственно, на высоте 0,6-1,2 километра обнаружили несоответствия в показателях скорости. Командир воздушного судна с номером RA-89106 сообщил диспетчерам не только о проблеме с датчиком скорости, но также о неполадках с авионикой и автопилотом. Оба самолета вернулись в «Шереметьево».

Еще два инцидента произошли с самолетами на больших высотах. Так, экипаж лайнера с номером RA-89014 при выполнении рейса в Дрезден, на высоте более 2,1 километра зафиксировал неполадки с датчиком скорости. Экипаж самолета с номером RA-89062, летевшего в Челябинск, на высоте более 10 километров зафиксировали несоответствия в показателях скорости. Самолеты вернулись в аэропорт вылета.

В «Гражданских самолетах Сухого» заявили, что инциденты произошли из-за сильных морозов.

Напомним, что обледенение датчика скорости стало причиной крушения пассажирского самолета Ан-148 «Саратовских авиалиний», выполнявшего рейс из Москвы в Орск. На борту лайнера находились 65 пассажиров и 6 членов экипажа. Все они погибли.