Максим Ликсутов пообещал очередное расширение зоны платной парковки «по просьбе москвичей»

Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов «порадовал» горожан известием об очередном этапе расширения зоны платной парковки. В настоящее время власти составляют список улиц, где парковка станет платной. По традиции, свое решение г-н Ликсутов обосновал «пожеланиями москвичей».

10 октября в Москве были введены в эксплуатацию платные парковки автомобилей на 95 улицах столицы за пределами Третьего транспортного кольца (ТТК). В число новых зон попали места у станций метро и пригородного сообщения, а также у крупных торговых центров.

Расширение зоны платной парковки за ТТК возмутило горожан. С 10 октября в городе прошло несколько митингов с требованием «перестать доить москвичей», а также отправить в отставку Максима Ликсутова.

Судя по всему, главу столичного Дептранса мнение автовладельцев не волнует.

«Мы запросили префектуры, управы, муниципальных депутатов, жителей, с тем, чтобы они дали предложения по поводу проблемных точек на улицах, где они считают, что платную парковку надо вводить. Что касается расширения платной парковки, адресный список разрабатывается, и мы обязательно будем вовлекать максимально большой круг лиц», - сказал Ликсутов.

Заммэра отчитался, что  в зонах платных парковок на 15 % увеличилась скорость движения транспорта, и на 20% снизилось время проезда в общественном транспорте.

Помимо этого, глава Дептранса сообщил, что платной парковка в скором будущем станет возле станций железной дороги и метрополитена.

«Нет цели в Москве сделать все парковки платными, они никогда такими не будут, но те проблемные места - это вблизи станций метро и вблизи пригородных железнодорожных станций, если это не перехватывающая парковка - действительно целесообразно ввести плату для того, чтобы появились свободные места, чтобы было меньше нарушений», - сказал чиновник.

Примечательно, что еще накануне введения платы за парковку в пределах Бульварного кольца г-н Ликсутов призывал москвичей оставлять свои машины на бесплатных местах у станций метро на окраинах и далее пересаживаться на общественный транспорт. Многие автовладельцы именно так и поступали, а теперь у них просто не останется возможности бесплатно припарковать свой автомобиль.