Пропавший в Охотском море сухогруз «Амурская» вез 700 тонн золотосодержащей руды
Сухогруз «Амурская», который пропал в Охотском море 28 октября вез 700 тонн золотосодержащей руды. По данным прокуратуры, на затерявшемся сухогрузе находится девять человек.
Сухогруз «Амурская», который пропал в Охотском море 28 октября вез 700 тонн золотосодержащей руды. По данным прокуратуры, на затерявшемся сухогрузе находится девять человек, а в МЧС сообщают о 8 членах экипажа.
Пропавшее судно в воскресенье утром следовало по маршруту портпункт Киран - порт Охотск, отмечается на сайте Дальневосточной транспортной прокуратуры. В 9:10 по местному времени на «Амурской» сработал аварийный радиобуй. Моряки и спасатели отправились на поиски судна, подавшего сигнал бедствия: операция продолжается до сих пор, однако пока никаких следов сухогруза найти не удалось.
Процесс поиска усложняется метеорологическими условиями: вертолеты не могут участвовать в обследовании территории, отмечается на сайте МЧС России. В районе Шантарских островов, где идут поиски, сегодня дождь со снегом, ветер 14-19 метров в секунду - видимость не более двух километров. Кроме того, к спасательной операции привлекли три морских судна, два вертолета готовы вылететь им на помощь, сообщает «Итар-Тасс».
По уточненной информации МЧС, на борту находится восемь членов экипажа, сообщается на сайте ведомства. Ранее сообщалось об 11 членах экипажа, однако по данным Life News, трое из них не вышли в рейс из-за недомогания.
По данным издания, на борту пропавшего сухогруза находятся капитан Владимир Кучеров (58 лет), старший помощник капитана Олег Федотов (33 года), старший механик Владимир Тюкавкин (61 год), третий механик Александр Мартыненко, (49 лет), боцман Александр Стукалов (52 года), матрос Павел Холоша (40 лет), моторист Алексей Куприянов (50 лет), повар Эльвира Ильченко (41 год).
Для родственников членов экипажа «Амурской» МЧС организовало горячую линию по номеру 8 (42135) 2-24-84.
Наиболее вероятной причиной, по которой пропавшие моряки не выходят на связь, может быть отсутствие электричества на борту - перед подачей аварийного сигнала «Амурская» попала в сильный шторм.