В России произошла вторая после «Курска» трагедия на подлодке
8 ноября в России произошла вторая крупная авария на подводной лодке после трагедии на «Курске» в 2000 году. В Японской море при проведении испытаний в АПЛ К-152 «Нерпа» несанкционированно сработала система пожаротушения.
8 ноября в России произошла вторая крупная авария на подводной лодке после трагедии на «Курске» в 2000 году. В Японской море при проведении испытаний в АПЛ К-152 «Нерпа» несанкционированно сработала система пожаротушения, в результате чего погибли 20 человек и еще 21 человек доставлен в госпиталь с диагнозом ожог дыхательных путей.
В отсеках подлодки находились 208 человек, из них 127 гражданских специалистов — инженеров и рабочих Амурского судостроительного завода (АСЗ, Комсомольск-на-Амуре) и дальневосточного завода «Восток» (Большекаменский филиал АСЗ).
Люди погибли в результате отравления фреоном, тяжелым ядовитым газом, который используется в системах пожаротушения. Среди пострадавших и погибших в основном гражданские лица. Среди военных погибли капитан второго ранга Евгений Головных, капитан третьего ранга Александр Подборнов и мичман Александр Прудников.
По данным помощника главкома ВМФ капитана первого ранга Игоря Дыгало, атомная силовая установка в результате ЧП не пострадала, реакторный отсек работал в штатном режиме и радиационный фон на борту остался в норме.
Причиной аварии, повлекшей смерть людей, стало срабатывание системы пожаротушения ЛОХ (лодочная объемная химическая) в первом и втором носовых отсеках. Выброс фреона произошел в отсеках, где расположены в том числе кают-компания и каюты. Следствию придется выяснить, по какой причине погибшие не успели или не смогли воспользоваться портативными дыхательными аппаратами, которые обязаны быть у всех членов экипажа. Не исключено, что ПДА на всех, кто был на подлодке, не хватило.
Кроме того, не исключается и так называемый «человеческий фактор». Руководитель петербургского клуба моряков-подводников Игорь Курдин в интервью «Коммерсанту» отметил, что к примеру, кто-то мог закурить сигарету и дохнуть дымом на датчик, чтобы проверить, как тот сработает.
Согласно еще одной версии, авария могла произойти из-за недостаточной обкатки систем управления подлодки перед выходом в море.
Также известно, что атомная подлодка «Нерпа» должна была быть передана Индии, но срок сдачи лодки переносился уже два раза. Россия также настаивала на увеличении стоимости контракта с 650 млн долларов до 785 млн., но теперь не известно, как отреагирует на инцидент индийская сторона.