«Аэрофлот» приступил к объединению своих «дочек» в единую авиакомпанию
В «Аэрофлоте» рассчитывают, что объединенная авиакомпания «Россия», созданная на базе «дочек» национального перевозчика и ГТК «Россия», станет лидером среднеценового сегмента ...
Дочерние авиакомпании «Аэрофлота» «Донавиа» и «Оренбургские авиалинии» начали выполнять рейсы под брендом «Россия».
В «Аэрофлоте» рассчитывают, что объединенная авиакомпания «Россия», созданная на базе «дочек» национального перевозчика и ГТК «Россия», станет лидером среднеценового сегмента и займет второе место среди отечественных перевозчиков.
Объединенная «Россия» планирует летать в 81 пункт 15 стран мира, включая 54 внутрироссийских направления. Базовым аэропортом компании будет петербургский «Пулково». Также «Россия» сохранит филиалы в московском «Внуково», аэропортах Ростова-на-Дону и Оренбурга.
В сертификат эксплуатанта объединенной «России» будет вписан весь парк трех сливаемых перевозчиков, котором сейчас 64 самолета и часть флота обанкротившейся «Трансаэро» (10 самолетов Boeing 777 и Boeing 767, 14 самолетов Boeing 747).
В «Донавиа» газете «КоммерсантЪ» сообщили, что ее юрлицо по-прежнему существует, но часть сотрудников компании перейдет на работу в создаваемый филиал «России» в Ростове-на-Дону, а часть будет принята в головной офис нового перевозчика. Тоже самое произойдет и в «Оренбургских авиалиниях».
Долги «Оренбургских авиалиний» в размере 8 млрд рублей после преобразования ее в филиал возьмет на себя «Аэрофлот».
