МАК опроверг версию о технических неполадках на борту разбившегося в Ростове самолета
Специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) опровергли версию о технических неполадках на борту пассажирского самолета компании FlyDubai, разбившегося в аэропорту Ростова-на-Дону
Специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) опровергли версию о технических неполадках на борту пассажирского самолета компании FlyDubai, разбившегося в аэропорту Ростова-на-Дону.
По результатам предварительного анализа информации бортовых самописцев, каких-либо отказов систем и агрегатов самолета, а также силовых установок выявлено не было.
Самолет имел действующий сертификат летной годности, проходил необходимое техническое обслуживание и на момент вылета был исправен.
О результатах расшифровки речевого самописца пока не сообщается.
Ранее появилась версия, что к трагедии могла привести рассогласованность действий первого и второго пилотов. Один из пилотов пытался вывести самолет из сложной ситуации путем набора высоты, а другой полагал, что необходимо опустить нос самолета, и одновременно пытался прекратить подъем. В результате несогласованных действий машина устремилась вниз практически по вертикальной траектории.
Самолет Boeing 737, выполнявший рейс из Дубая в Ростов-на-Дону, разбился во время очередной попытки посадить самолет в сложных метеоусловиях. При заходе на третий круг на высоте около 900 метров и при скорости свыше 400 километров в час лайнер дал крен и почти вертикально врезался в землю левее взлетно-посадочной полосы.
В авиакатастрофе погибли 55 пассажиров и 7 членов экипажа.