Руководство московского метро заподозрили в использовании сломанных вагонов
Руководство московского метрополитена заподозрили в использовании сломанных вагонов. Источник портала Life сообщил, что неисправные вагоны из-за недостатка оборудования намеренно включают в состав пассажирских электропоездов

Руководство московского метрополитена заподозрили в использовании сломанных вагонов. Источник портала Life сообщил, что неисправные вагоны из-за недостатка оборудования намеренно включают в состав пассажирских электропоездов.
В апреле на Замоскворецкой линии метро состав со сломанным вагоном «заклинило» и он не смог продолжить движение.
«Вагон должен был быть отправлен на ремонт, но, зная это, его все равно поставили в состав из-за нехватки оборудования, и на станции «Павелецкая» в утренний час пик его заклинило», - рассказал источник.
После инцидента на «Павелецкой» были наказаны более 10 сотрудников столичного метрополитена. Замначальника депо «Замоскворецкое» был освобожден от должности, отстранен от работы мастер. Еще двое работников написали объяснительные, несколько человек привлечены к административной ответственности.
В декабре 2015 года инцидент произошел с поездом на станции «Пражская». Тогда пассажиры оказались заблокированы в вагоне, двери которого не открылись. Людей пришлось эвакуировать через кабину машиниста.
В пресс-службе метрополитена причину поломки тогда связали с поведением самих пассажиров, которые якобы удерживают двери при посадке.