«Гражданские самолеты Сухого» опровергли слухи о своем банкротстве

Компания «Гражданские самолеты Сухого», которая производит «гордость отечественного авиапрома» самолеты Superjet-100, оперативно отреагировала на появившиеся в СМИ сообщения о своем банкротстве. В «Сухом» заверили, что нынешнее финансовое состояние компании позволяет им выполнять все обязательства.

О том, что «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС)» оказались на грани банкротства сообщила газета «Коммерсант» со ссылкой на неназванные источники, знакомые с ходом переговоров о спасении компании. В частности сообщалось, что в ГСС накопился долг в размере 2,1 миллиарда долларов. Помимо этого компания якобы нарушила условия займов. В качестве примера источник привел просроченные выплаты Европейскому банку реконструкции и развития. Еще 600 миллионов долларов долга компании приходится на государственный ВЭБ.

ГСС удалось договориться, что в течение 2013 года банки не будут требовать досрочного погашения займов, но за это время компании нужно преодолеть финансовые трудности. Если до конца года производителю Superjet не удастся найти деньги, ему придется объявить дефолт по кредитам, поведал источник.

Также речь шла о том, что судьбу «Сухого» обсуждают профильные министерства и кредиторы.

В самом «Сухом» в связи с новостями о банкротстве компании сообщили, что никогда не скрывали, что около 60% инвестиций было привлечено за счет кредитных ресурсов. В настоящий момент нагрузка ГСС составляет два миллиарда долларов. В компании сообщили, что выделение ВЭБом кредита в миллиард долларов в 2012 году было поддержано акционером компании - ОАО «Сухой».

Сообщили в ГСС и о том, что портфель заказов на Superjet в настоящее время насчитывает 179 самолетов. В 2011 году ГСС построила пять самолетов, а в 2012-м - 12. С начала текущего года уже построено 10 самолетов, а к концу планируется произвести 26 лайнеров Superjet. В соответствии с бизнес-планом проекта, компания должна выйти на безубыточность с 2015 года.

Компания ГСС была создана в 2000 году. 75 процентов минус одна акция производителя Superjet принадлежит компании «Сухой». Последняя контролируется государственной Объединенной авиастроительной корпорацией. Еще около четверти акций ГСС владеет итальянская Alenia Aeronautica.