МАК исключил «человеческий фактор» в крушении Ту-204 во Внуково. У самолета отказал реверс
Межгосударственный авиационный комитет назвал наиболее вероятную причину крушения в московском аэропорту «Внуково» пассажирского самолета Ту-204 в конце декабря 2012 года.
Межгосударственный авиационный комитет назвал наиболее вероятную причину крушения в московском аэропорту «Внуково» пассажирского самолета Ту-204 в конце декабря 2012 года.
Причиной катастрофы самолета компании Red Wings стал отказ системы реверса. Через 2 секунды после перевода РУР в положение «максимального реверса» последовал доклад бортинженера о невключении реверса», сообщается в пресс-релизе Межгосударственного авиационного комитета. Таким образом, версия «человеческого фактора» не подтвердилась.
Самолет Ту-204 авиакомпании Red Wings потерпел крушение при посадке в аэропорту «Внуково» 29 декабря 2012 года. На борту находились восемь членов экипажа. Трое из них погибли на месте, еще один скончался по дороге в больницу, а бортпроводница Татьяна Пенкина скончалась на следующий день. Трое пострадавших выжили. В качестве причины аварии первоначально неофициально называлась ошибка пилотирования. Оценка состояния взлетно-посадочной полосы показало, что она не могла обусловить катастрофу.
Анонимные эксперты «Коммерсанта» и ранее заявляли, что к катастрофе привел именно отказ реверса. Экипаж посадил воздушное судно в штатном режиме, хотя и несколько небрежно, но критическими эти ошибки не были. Попытка включить реверс, то есть обратную тягу, оказались неудачными, а затормозить обычным способом на обледенелой полосе не удалось, отметили эксперты.
Кроме того, Росавиация еще до аварии во «Внуково» отмечала, что Ту-204 испытывает регулярные затруднения с реверсом двигателей. Например, похожий случай выкатывания Ту-204 за пределы ВПП произошел 21 декабря в аэропорту Толмачево.