Авиакатастрофа, в которой погиб иркутский губернатор Есиповский, произошла по вине пилота
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) пришла к выводу, что причиной крушения вертолета Bell-407, в котором находился губернатор Иркутской области Игорь Есиповский, стала ошибка пилотирования.
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) пришла к выводу, что причиной крушения вертолета Bell-407, в котором находился губернатор Иркутской области Игорь Есиповский, стала ошибка пилотирования.
Кроме того, комиссия уточняет, что командир воздушного судна (КВС) был не подготовлен к полетам на вертолетах такого типа, а также принял неверное решение на выполнение ночного полета, в горной безориентирной лесистой местности, на высоте, значительно ниже безопасной.
Ранее, напомним, МАК сообщал, что участниками расследования из рабочих версий были исключены предположения о том, что Bell-407 мог погибнуть из-за взрыва (теракта) на борту или внезапно ухудшившихся погодных условиях.
Авиакатастрофа, в которой погиб иркутский губернатор произошла 10 мая 2009 года. Вертолет разбился около населенного пункта Большое Голоустное на Байкале после столкновения с 25-метровым деревом. Помимо губернатора Иркутской области Игоря Есиповского на борту вертолета находились его заместитель Михаил Штонда, охранник Александр Шостак и пилот Виктор Кунов. Все они погибли.
По официальной версии, губернатор Есиповский осматривал с вертолета поселок Большое Голоустное, где планируется разместить туристические объекты особой экономической зоны. Однако на месте падения были найдены охотничьи ружья, на основании чего возникли слухи, что погибшие использовали вертолет для охоты.