Скандальный закон о повышении транспортного налога вернули в Госдуму

Депутаты Госдумы 20 ноября рассмотрят в редакции согласительной комиссии нижней палаты парламента и Совета Федерации изменения в Налоговый кодекс РФ, касающиеся ставок по транспортному налогу и увеличения акцизов на алкоголь и сигареты.

В исправленном варианте действующая с 2003 года ставка транспортного налога будет сохранена, но при этом местным органам власти будет разрешено увеличивать или уменьшать ее в десять раз.

Правозащитники, однако, считают, что власти просто пытаются обмануть население, ведь в новом варианте итоговую сумму налога можно будет устанавливать в том же размере, что и в первой редакции. Федерация автовладельцев России уже пообещала добиться отмены и этих поправок с помощью акций протеста во всех регионах, сообщает «Коммерсант».

Согласно действующему Налоговому кодексу базовая ставка транспортного налога составляет 5 руб. с одной лошадиный силы (л. с.) для автомобилей мощностью до 100 л. с., 7 руб.— при мощности от 101 до 150 л. с., 10 руб.— при мощности от 151 до 200 л. с., 15 руб.— при мощности от 201 до 250 л. с. и 30 руб.— при мощности автомобиля свыше 250 л. с.

13 ноября Госдума приняла в третьем чтении закон, по которому транспортный налог с 1 января 2010 увеличивался в два раза. Кроме того, предусматривалось право регионов увеличивать ставки этого налога в пять раз или уменьшать их в десять раз.

Отметим, что за принятие этого документа голосовали только депутаты от «Единой России». Оппозиция в лице КПРФ, ЛДПР и «Справедливой России» проголосовала против закона, назвав его антинародным. Документ о повышении ставки транспортного налога в два раза вызвал протест со стороны автовладельцев, которые провели акцию «Гудок гнева».

После этого, глава администрации президента Сергей Нарышкин после совещания, проведенного по указанию Медведева, рекомендовал депутатам не принимать законопроект в предложенном виде, поскольку «российские граждане - автолюбители высказались против». Вслед за этим спикер Совета Федерации Сергей Миронов заявил, что верхняя палата парламента не будет утверждать скандальный документ. В тот же день глава нижней палаты и «единоросс» Борис Грызлов заявил, что документу о повышении ставки транспортного налога будет дан «задний ход».

18 ноября была создана согласительная комиссия Госдумы и Совета Федерации, которая разработала новую редакцию документа. Базовую ставку транспортного налога решено не удваивать, однако регионам разрешат увеличивать ее не в пять, а в десять раз. Депутаты отметили, что это не означает, что транспортный налог будет сразу повышен на эту величину. Законодатели считают, что у местных властей в последующие годы должна быть возможность постепенно изменять налог.