Экологическая целесообразность

Европейская комиссия намерена через суд запретить Польше строительство на северо-востоке страны автомагистрали Варшава - Хельсинки.

По проекту новая автомобильная дорога должна пойти вдоль побережья Балтийского моря, соединить страны Балтии и Европы и облегчить товарообмен между ними.

Один из польских участков трассы протяженностью 40 км по плану пройдет мимо города Августов по территории долины реки Роспуда - месте обитания находящейся на грани вымирания камышовой вертлявки (птицы отряда воробьиных). В долине также гнездятся орлы, обитают рыси и волки. В заявлении Европейской комиссии (ЕК) говорится, что строительство шоссе разрушит уникальную природную среду долины.

ЕК обратилась в Европейский суд в понедельник с просьбой выпустить судебный запрет на начало строительства. Дело о правомерности самого строительства находится в суде с марта этого года и будет рассмотрено только осенью.

Срочные меры потребовались после того, как правительство Польши отказалось продлить мораторий на начало строительства, который истекает 1 августа и был самостоятельно введен Варшавой, которая приняла во внимание, что лето - пора размножения птиц.

Комиссар Европейской комиссии по делам окружающей среды Ставрос Димас выразил сожаление в связи с тем, что «Польша решила продолжать строительство новой дороги, пролегающей по территории долины».

Против строительства протестует и международное "зеленое" движение Greenpeace. В воскресенье активисты организации распространили заявление, в котором призвали Польшу уважать законы Европейского союза по охране окружающей среды.

Против строительства выступают и жители города Августов.

На защиту официальной Варшавы пока встал только министр транспорта Литвы (по территории которой также должна пройти трасса) Альгирдас Буткявичюс, который в телефонном разговоре с вице-президентом Европейской комиссии Жаком Барро призвал "не наказывать" Варшаву.