В уголовном деле о столкновении поездов в Подмосковье появился второй фигурант
Правоохранительные органы задержали по подозрению в нарушении правил безопасности на железнодорожных путях начальника участка Московско-Киевской дистанции пути Московской железной дороги.
Правоохранительные органы задержали по подозрению в нарушении правил безопасности на железнодорожных путях, приведших к столкновению поездов под Наро-Фоминском, начальника участка Московско-Киевской дистанции пути Московской железной дороги.
В рамках дела, возбужденного по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц» 32-летнего начальника участка Московско-Киевской дистанции пути Московской железной дороги-филиала ОАО «РЖД».
Следствие намерено ходатайствовать в суде об избрании подозреваемому меры пресечения в виде ареста.
Следователи также выяснили, что в РЖД сложилась система поощрений и наказаний ремонтных бригад, которая напрямую зависит от того, останавливается на время ремонта движение поездов или нет. При этом остановка движения или снижение установленной скорости влечет за собой снижение премиальных выплат.
Следствие полагает, что именно по этой причине, когда проводился внеплановый ремонт на перегоне станций Бекасово-1 – Нара 20 мая, участники движения не были о нем уведомлены и движение не останавливалось.
По такой системе работала и работает не одна эта бригада, поэтому в рамках расследования будут не только привлечены все виновники аварии, но и установлены причины и условия, повлекшие человеческие жертвы при столкновении поездов под Наро-Фоминском, чтобы исключить такие трагедии в будущем, сообщили в СКР.
Ранее, напомним, сообщалось о задержании бригадира московско-киевской дистанции пути Александра Соколова.
По данным Ространснадзора, причиной схода грузового поезда являлся «выброс пути», который стал возможен из-за нарушения нормативных актов в процессе текущего содержания пути и технологии производства работ по (его) рихтовке работниками структурного подразделения РЖД.
По версии РЖД , основной причиной стало нарушение порядка проведения ремонтных работ, кроме того, вагоны грузового состава не подвергались серьезному контролю со стороны украинского формирования.
Столкновение двух поездов произошло 20 мая на железнодорожном перегоне между Наро-Фоминском и Бекасово. Грузовой состав при сходе с рельсов задел пассажирский поезд дальнего следования Москва - Кишинев. В результате происшествия погибли 6 человек. еще 30 человек получили ранения.
