Корпорация Boeing не предупредила авиакомпании об отсутствии в самолетах 737 MAX сигнала тревоги
Американская корпорация Boeing не оповестила авиакомпании и авиационные власти разных стран об отсутствии в кабине пилотов самолетов типа 737 MAX сигнала тревоги о неисправности датчиков угла атаки воздушного судна

Американская корпорация Boeing не оповестила авиакомпании и авиационные власти разных стран об отсутствии в кабине пилотов самолетов типа 737 MAX сигнала тревоги о неисправности датчиков угла атаки воздушного судна. Этот факт мог стать критическим фактором в крушении пассажирских самолетов в Индонезии и Эфиопии.
Издание The Wall Street Journal сообщает, что корпорация Boeing по неизвестным причинам не стала устанавливать на лайнеры модификации 737 MAX сигнал, который оповещает пилотов о том, что сенсор угла атаки самолета передает ошибочные данные. Ранее эта функция имелась на всех самолетах Boeing.
Также журналисты выяснили, что компания не стала оповещать авиакомпании об отсутствии сигнала тревоги на лайнерах 737 MAX. При этом функцию можно было установить дополнительно за отдельную плату.
Информация о сигнале тревоги дошла до авиакомпаний-эксплуатантов самолетов типа 737 MAX только после двух авиакатастроф. Напомним, в октябре 2018 года в Индонезии разбился Boeing 737 MAX авиакомпании Lion Air, а в марте 2019 года в Эфиопии потерпел крушение самолет такого же типа авиакомпании Ethiopian Airlines. Обе трагедии произошли из-за ошибки системы, которая автоматически корректирует положение самолета в воздухе, направляя его слегка вниз.