«Зеленая» Женева

Весна для европейских автолюбителей по традиции наступает с открытием крупнейшего мотор-шоу в Женеве, которое в этом году отмечает свое 78-летие. Если во вторник и среду выставка была открыта только для прессы, то начиная с сегодняшнего дня и по 16 марта на нее смогут попасть все желающие. Всего на Женевском салоне состоится не менее полусотни мировых и европейских автопремьер. Вместе с тем главными трендами шоу по уже сложившейся традиции стали экологичность и экономичность.

По понятным причинам главную скрипку на выставке играют европейцы. Концерн PSA Peugeot Citroen устраивает мировую премьеру универсала Peugeot 308 SW, для которого предложена внушительная моторная линейка из шести бензиновых двигателей и четырех дизельных агрегатов с широким арсеналом трансмиссий в зависимости от комплектации. Российские поклонники Peugeot дождутся универсала осенью этого года. Помимо этого презентуется «заряженная» трехдверная Peugeot 308 GT THP 175 с 1,6-литровым турбодвигателем мощностью 175 л.с., укомплектованная шестиступенчатой «механикой».

Тех, кому больше по душе Citroen, может порадовать второе поколение С5 в кузове универсал. Для машины будут предлагаться две разновидности подвески, одна из которых — модифицированная Hydractive 3 Plus, а также широкий перечень силовых агрегатов — три бензиновых (от 127 до 215 л.с.) и четыре дизеля (110—208 л.с.). Еще одной премьерой марки станет MPV Berlingo. Минивэн получил по-французски привлекательный авангардный дизайн, а его салон стал заметно просторнее.

Спаситель отечественного АвтоВАЗа — концерн Renault — приготовил для Женевы аж четыре мировые премьеры. Это и непростой малыш Twingo Renault Sport, и кроссовер Koleos, и хэтчбек Laguna GT, а также хэтчбекоподобный Mеgane Coupe Concept. Самый любопытный из дебютов — первый внедорожник в модельном ряду марки. В конст­рукторском плане его можно назвать французской версией Nissan X-Trail: Koleos позаимствовал у «японца» техническое оснащение, однако над внешним видом машины основательно поработали европей­ские дизайнеры. До России новинка должна до­ехать в конце года.

FIAT выкатил на свой стенд спортверсию модели 500 в исполнении своего дочернего тюнинг-ателье Abarth. Под капотом авто установлен четырехцилиндровый экономичный мотор объемом 1,4 л мощностью 135 л.с. при 5500 об./мин. с пиковым крутящим моментом 206 Нм при 3000 об./мин. (в режиме Sport) и 180 Нм при 2500 об./мин. (с Normal). Еще одна премьера итальянского производителя — новая версия MPV Fiorino, семейного авто с акцентом на молодых клиентов, предпочитающих активный отдых.

Марка Volkswagen приготовила для Женевы немало сюрпризов, главным из которых стало возрожденное купе Scirocco. Кроме нее презентуется Golf TDI Hybrid, который на 100 км пробега «съедает» лишь 3,4 л дизельного топлива. Еще одна экологичная новинка — Passat Variant TSI EcoFuel — использует топливо, изготовленное на основе природного газа. Продолжат «зеленую» тему версия Sharan BlueMotion (6 л солярки на 100 км/ч) и полноприводный Golf Variant 4Motion. Кроме мировых премьер впервые в Европе демонстрируется так называемое четырехдверное купе Passat CC.

Skoda наконец-то полностью раскрыла все свои карты в отношении люксового седана Superb, российская премье­ра которого состоится в августе на Московском международном автосалоне. Для своего флагмана чехи предложат на выбор по три бензиновых и дизельных мотора мощностью от 105 до 260 л.с. Кроме этой модели среди новинок подразделения Volkswagen также замечена Fabia Combi. Малогабаритный автомобиль будет продаваться с линейкой из четырех бензиновых двигателей мощностью от 60 до 105 л.с. А испанская компания SEAT, также имеющая непосредственное отношение к немецкому автоконцерну, приготовила для Женевы темпераментный концепт спорткупе Bocanegra, который хоть и сохранил фирменный стиль марки, как-то уж слишком смахивает на «двоюродного братца» Volkswagen Scirocco.

Audi впервые представляет на суд публики универсал A4 Avant. Кузов машины по сравнению с предыдущим поколением стал длиннее на 12 см и теперь составляет 4,7 м. Базовый объем багажного отделения увеличился до 490 л, а максимально допустимый — с трансформацией сидений заднего ряда — до 1430 л. Как и седан, модификация будет комплектоваться двумя бензиновыми моторами (1.8 TFSI и 3.2 FSI), а также тремя дизельными TDI (два с объемом 2 л, один из которых, более мощный, будет добавлен в серию позже, и 3-литровый). Другой мировой премьерой марки станет производственная спецверсия внедорожника Q7. Машина может похвастаться 6-литровым турбодизелем V12 TDI с рабочей емкостью 5934 куб. см, характеристики которого наделяют этот полноразмерный SUV динамическими возможностями «чистокровных» спорткаров. Агрегат производит 1000 Нм крутящего момента при 1750—3000 об./мин. и максимальную мощность 500 л.с., обеспечивающие разгон до 100 км/ч за 5,5 с.

Компания BMW объявляет в Женеве о мировом дебюте кабриолета М3. Эта кузовная вариация станет третьей после уже продающихся седана и купе. Машина получила от них такой же 4-литровый V8 (420 л.с.), а также совершенно новую семискоростную коробку передач с двойным сцеплением (M DCT) и функцией Drivelogic. Модель оснащена жестким складным верхом с электрогидравличе­ским приводом. Еще одной новинкой из Баварии станет концепт Vision EfficientDynamics с кузовом от Х5. Его силовая установка состоит из 2-литрового дизельного битурбированного мотора, электродвигателя и даже солнечных панелей-генераторов, интегрированных в крышу.

Спортивные модели MINI JCW и MINI JCW Clubman станут первыми автомобилями, выпущенными под маркой тюнинговой компании MINI John Cooper Works. Машины оснащаются 1,6-литровым двигателем, который благодаря турбонагнетателю Twin Scroll и непосредственному впрыску бензина выдает 211 «лошадок». Если MINI John Cooper Works будет предлагаться в Германии за 27 700 евро, то цена MINI John Cooper Works Clubman составит 29 500 евро. В российском представительстве MINI нам сообщили , что заезд «заряженных» новинок в отечественные шоу-румы ожидается уже в июле этого года.

Mercedes-Benz подготовил ряд не менее ярких презентаций. Новое поколение родстера SL получило изменения во внешности, коснувшиеся в основном фронтальной части. В перечень моторной линейки вошел новый 3,5-литровый V6 с максимальной мощностью 316 л.с. при 6500 об./мин. и пиковой тягой 360 Нм. Кроме этого автомобиль получил ряд новых дополнительных функций, одна из которых — Airscarf — обеспечивает при открытом верхе обогрев салона на уровне шеи водителя. Спортивная версия SL обзавелась новой модификацией AMG63, которая пришла на смену SL55. В составе трансмиссии спорткара теперь работает новейшая совместная разработка Mercedes-AMG GmbH и Daimler AG — автоматическая семиступенчатая коробка передач AMG SpeedShift MCT. Внеш­ность обновленного CLS, ставшего в 2004 году родоначальником концепции четырехдверного купе, затронул скорее рестайлинг. В перечень его комплектаций был добавлен новый наименее объемный V6 с рабочей емкостью 2996 куб. см, порождающей 231 л.с. и 300 Нм. Еще одной мировой презентацией станет купе CL500 впервые с системой полного привода 4Matic. Это трансмиссия последнего поколения, которая также устанавливается на представительский S-класс. По части инноваций из области альтернативных силовых установок Mercedes-Benz привез свой новый компактный внедорожник GLK в гибридной версии Bluetec Hybrid. Его особенностью является самый низкий показатель выбросов СО₂ во внедорожном сегменте с расходом топлива 5,8 л/100 км.

Volvo продемонстрирует в Швейцарии свой новый легкий внедорожник Volvo XC60, который, как заявляют представители компании, станет конкурентом BMW X3. Новинка будет оснащаться бензиновым двигателем 3.0 T6 AWD мощностью 285 л.с. либо дизельными моторами D5 (185 л.с.) и 2.4d (163 л.с.). Старт европейских продаж новинки намечен на лето.

Американский концерн GM привез в Женеву целую обойму мировых и европейских новинок. Chevrolet презентовал трехдверную версию новой модели Aveo, которая вряд ли появится в России раньше следующего года. Opel выставил концепт Meriva, обновленная Zafira похвастается новыми двигателями, а самым маленьким автомобилем в линейке однообъемников стала новая модель Agilа. Шведский бренд Saab, который занимает люксовые позиции в линейке марок GM, подготовил европейский показ концепт-кара 9-4X BioPower. А премиальная американская марка Cadillac выставляет на своем стенде концептуальный кроссовер Provoq, концепт CTS Coupe, а также модели CTS-V и Escalade Hybrid. Кроме вышеперечисленных новинок на суд широкой общественности предстанет спортивный Corvette ZR1 с 6,2-литровым турбированным двигателем, выдающим 620 л.с. Hummer же представит скромный по размерам концепт HX, который за считаные минуты трансформируется в пикап или кабриолет.

Компания Ford продемонстрирует производст­венную версию нового компактного внедорожника Kuga. Последователь концепта Iosis X, впервые представленного в 2006 году, получил 2-литровый турбодизельный Duratorq TDCi мощностью 136 л.с. и пиковым крутящим моментом 320 Нм, а также полноприводную трансмиссию. Еще одной премьерой Ford станет Focus Coupe-Cabriolet со складным жестким верхом, изготовленным на итальянском заводе Pininfarina. В его моторную линейку войдут дизельный Duratorq TDCi и два бензиновых мотора рабочей емкостью 1,6 л (100 л.с.) и 2 л (145 л.с.). Третьей новинкой от Ford станет производственная версия пятидверного городского компакта Fiesta, воспроизведенного по мотивам концепта Verve.

Mazda проводит мировую премьеру трехдверной «малютки» Mazda2, а также европейские презентации концепта Taiki и экологичной Mazda5 Hydrogen Hybrid. Как рассказала РБК daily PR-менеджер российского представительства Mazda Мария Магуайр, решение о поставках в Россию трехдверной версии Mazda2 не принято, в отличие от пятидверной модели, которая появится в российских шоу-румах до конца весны. Также на стенде компании фотографы запечатлели новую Mazda6 в кузовах хэтчбек и универсал, рядом с которыми засветилась и дизельная версия шестой модели.

Nissan привез в Женеву суперкар GT-R, новый внедорожник Murano и оригинальный концепт Pivo 2. Стремительный GT-R получил шестицилинд­ровый двигатель с двойным турбонаддувом объе­мом 3,7 л (480 л.с.) и крутящим моментом 588 Нм, который передается на все четыре колеса. Как сообщает производитель, продажи «спортсмена» в Европе начнутся в марте следующего года, когда будут объявлены цены и спецификации, а также планы по развитию дилерской сети для этого автомобиля. Свежий Murano, европейские продажи которого начнутся осенью, получил 3,5-литровый двигатель VQ мощностью 265 л.с. А забавный электрический концепт Pivo 2 обладает четырьмя маленькими дисковыми 3D-моторами, вмонтированными в каждое колесо.

Премиум-бренд Infiniti предстанет перед европейскими автолюбителями во всей красе, демонстрируя второе поколение внедорожника FХ, новые G37 в кузовах купе и седан, а также кроссовер с индексом EX.

Toyota же подготовила презентацию своего трехдверного субкомпакта iQ длиной всего 2985 мм. Его прототипная версия была показана в прошлом году во Франкфурте, а производство начнется в конце этого года. Концепция модели заложена в ее названии — буква i символизирует индивидуальность (individuality), инновации (innovation) и интеллект (intelligence). Q означает качество (quality), куб (cubic) и ориентир (cue) на новые ценности в жизни.

Еще одна японская компания — Honda — проведет мировую премьеру модели Accord, предназначенной для рынка Европы. Автомобиль будет представлен в двух кузовных вариациях — седан (Saloon) и универсал (Tourer). В моторную линейку войдут два прежних бензиновых агрегата с объемами 2,0 л и 2,4 л, а также новый 2,2-литровый дизель i-DTEC. Все они стандартизированы под Евро-5.

Mitsubishi Motors привезла в Женеву Prototype-S, построенный на концепции Concept-Sportback 2005 года. Модель по своей внешности является почти завершенным предпроизводственным образцом будущего Lancer Sportback. Этот пятидверный хэтч­бек не будет представлен на рынке в этом году, однако среди всех модификаций Lancer, продаваемых в Европе, в компании на него делают самые большие ставки.

Корейская KIA выступает на экспозиции сразу с тремя концептами Soul Diva, Soul Burner и Soul Searcher, которые представляют собой мини-автомобильчики с претензией на уверенный заезд по проселочной дороге. Ближе к осени из этих трех новинок будет выбрана одна модель, которую и запустят в серию. Кроме занимательных концептов продемонстрируют и экологическую модель eco_cee´d, которая получит производственную путевку уже в следующем году.

Hyundai представляет новый концепт HED-5, который станет прототипом будущего семейства однообъемников из шести моделей. Также марка подготовила мировую премьеру обновленных Matrix и Sonata, которая, кстати, уже вовсю продается в Корее.

В сегменте luxury взрыв эмоций у автомобильных журналистов вызвал элегантный Rolls-Royсe Phantom Coupe. Новинку оснастили двигателем V12 объе­мом 6,75 л мощностью 453 л.с. и максимальным крутящим моментом 720 Нм. Максимальная скорость ограничивается электроникой при достижении 250 км/ч, а разгон автомобиля с места до 100 км/ч происходит за 5,6 с.

Английская марка Jaguar представляет на автошоу свою новую модификацию купе XKR-S. Наряду с изменениями в элементах обвеса, в большей степени подчеркивающих ставку на спортивность, и 20-дюймовыми колесными дисками Vortex на машину установлен 420-сильный 4,2V8 Supercharged. Этот агрегат с 560 Нм при 4000 об./мин. известен по модели XKR. Всего будет выпущено только 200 таких авто, а в продажу они поступят исключительно на европейский рынок.

Alfa Romeo проведет мировую премьеру кабрио­лета 8C Competizione Spider. В прошлом году на этом же автосалоне Spider был представлен в кузове купе. Автомобиль был построен итальянским ателье Stola, а в его разработке принимал участие известный конструктор Джанпаоло Даллара. Под капотом машины разместился такой же модифицированный V8 с объемом 4,7 л, донором которого стал 4,2-литровый двигатель от Maserati Spyder. Мотор развивает максимальную мощность 450 л.с. и создает пиковый крутящий момент 470 Нм.

Год спустя после презентации модели GranTurismo итальянская люксовая марка Maserati привезла в Женеву новую версию GranTurismo S. Спорткупе с расчетом на баланс комфорта и большей спортивности получил новый 4,7-литровый V8, мощность которого достигает 440 л.с. при 7000 об./мин., а пиковый крутящий момент — 490 Нм при 4750 об./мин. С этими данными при поддержке электронно-управляемой шестискоростной «коробки» с программой MC-Shift, сокращающей время переключения передач до 40 мс, машина ускоряется до 100 км/ч за 4,9 с и развивает максимальные 295 км/ч.

Компания Lamborghini представит на суд публики полноприводную Gallardo LP560-4. Максимальная мощность нового 5,2-литрового V10 составляет 560 л.с. при 8000 об./мин., а пиковый момент соответствует 540 Нм при 6500 об./мин. Центральный полностью механический дифференциал с вискомуфтой распределяет тягу между задними и перед­ними осями в соотношении 70:30. При сухой массе машины в 1410 кг (на 20 кг меньше предыдущего Gallardo) разгон до 100 км/ч занимает всего 3,7 с, а максимальная скорость достигает 325 км/ч.

Новые тенденции развития альтернативных силовых платформ вовлекают в эту сферу все большее число автопроизводителей. В частности, итальянское дизайн-ателье Pininfarina демонстрирует концепцию, работающую на топливных элементах. Оптимизация компоновки узлов с целью наилучшего распределения веса привела инженеров к разработке силового комплекса на топливных элементах, для которых первоначальным источником энергии выступает биотопливо.

Другое итальянское дизайн-ателье Italdesign Giugiaro покажет концептуальный спорткар Giugiaro Quaranta Concept, который станет первым гибридным автомобилем со среднемоторной компоновкой. При создании кузовных форм инженеры руководствовались последними разработками по аэродинамике для гоночных машин категории Formula 1. При наличии полноприводной трансмиссии прототип осуществляет разгон до 100 км/ч всего за 4 с и развивает максимальные 250 км/ч.

Пожалуй, самым фантастичным из всего многообразия концептов можно назвать первый в мире подводный автомобиль sQuba, созданный швейцарской компанией Rinspeed. Идея автосубмарины была позаимствована из фильма о Джеймсе Бонде «Шпион, который меня любил». По водной глади и на глубине до 10 м движение удивительного транспортного средства, напоминающего двухместный открытый кабриолет, происходит благодаря двум водометам. При этом как водитель (он же командир подводной лодки), так и пассажир под водой будут дышать благодаря маскам для аквалангистов. О производственных планах и речи идти не может, но концепт sQuba в реальности демонстрирует заявленные возможности.

Если подводить итог, то Женевский автосалон продолжает экологическую тему осеннего европейского автосалона во Франкфурте. Практиче­ски каждый производитель стремится показать, какой он дружественный к природе и бережливый по отношению к топливу.