Что немцу хорошо
Audi TT признан самым безопасным автомобилем

В конце прошлой недели прошел ежегодный международный конкурс автомобильных кузовов EuroCarBody AWARD. За награду боролись 14 самых именитых автомобильных компаний. Авторитетное жюри, которое состояло более чем из 500 технических экспертов, выносило оценки по 23 критериям безопасности при столкновениях. В итоге лучшим кузовом в плане безопасности стал Audi TT с технологией ASF. Претенденту от Audi удалось набрать наибольшее количество баллов — 37,38 из 50 возможных.
Для немецкой компании это уже второй приз на данном конкурсе. В 2003 году аналогичной награды удостоился кузов Audi A8, в котором также использовалась рама, созданная по аналогичной технологии. ASF предусматривает сборку штампованных алюминиевых профилей и литых деталей с алюминиевыми листовыми панелями. В итоге создается цельная особо прочная конструкция, которая является несущим элементом. При этом общая доля алюминия составляет 69% всей массы кузова, а 31% приходится на стальные детали, которые расположены в задней части пола автомобиля.
Впрочем, серебряный призер конкурса — Citroen Picasso — со своим преимущественно стальным кузовом оригинальной конструкции совсем не намного отстал от победителя, набрав 36,92 балла. Бронза досталась алюминиевому Jaguar XK, который сумел набрать 35,77 балла. Однако остальные участники также удостоились высоких оценок.
На четвертом месте кузов японской новинки Honda CR-V (34,69 балла). За ним следует Ford Galaxy/S-MAX (34,65 балла). На шестой позиции оказался представитель американского концерна General Motors Opel Corsa c итоговым результатом 34,29 балла. Седьмое место досталось немецкому Volkswagen Eos с показателем 32,49 пункта, который установил рекорд по безопасности в своем классе. Восьмую строчку рейтинга заняла чешская Skoda Roomster (32,29 балла). Девятый номер жюри присудило фешенебельному Bentley Cabrio — 31,16 балла. Замыкает десятку лидеров Nissan NOTE, которому присудили за эволюционность технологий 29,31 пункта по шкале безопасности.
Оставшиеся четыре места поделили между собой Volvo C30 (26,69 балла), GM Cadillac BLS (26,63 балла), BMW Z4 Coupe (25,36 балла) и Toyota RAV 4, которая заканчивает список с результатом 20,8 пункта. Специалисты резюмировали, что кузова всех автомобилей, которые участвовали в EuroCarBody 2006, представляли модели 2005 и 2006 годов и показали высокий технический уровень, который стал возможен благодаря инновационным технологиям.