Операция на месте крушения Superjet 100 в Индонезии обошлась российскому бюджету в 30 млн

Поисково-спасательная операция МЧС РФ на месте крушения лайнера Sukhoi Superjet 100 в Индонезии обошлась российскому бюджету в 30 млн рублей. «В эту сумму входят расходы на эксплуатацию двух самолетов Ил-76, переброску двух вертолетов, снаряжения и техники, а также командировочные для 70 спасателей», - сообщил источник «Интерфакса» в правительстве.

Доставка спецтехники и спасателей на Ил-76 обошлась России в 7,6 млн рублей, из которых только цена горючего составила почти 5,3 млн. Еще 2,3 млн рублей ушли на транспортные услуги: диспетчерское обеспечение полета, бортовое питание, оплату летных часов членам экипажа.

В Индонезии эксплуатация и обслуживание вертолетов - самая дорогая статья расходов. На горючее, аэропортовые сборы, аэронавигационное обслуживание выделено более 19,2 млн рублей. Еще в 100 тысяч рублей обойдутся услуги связи для спасателей, подчеркивает издание.

Кроме того, каждому сотруднику МЧС, в зависимости от должности и звания, полагаются суточные в размере около 2 тысяч рублей плюс 3,4 тысячи рублей на проживание в день, ведь людям приходится работать в очень тяжелых условиях.

«Сейчас в ущелье на месте падения SSJ находятся две наши группы по 10 человек и одна группа - пять человек - пока в резерве. Работы будут продолжены, пока не найдут все останки погибших», - заявил руководитель российской части поисковой операции МЧС России Михаил Чупаленков.

Напомним, новейший российский самолет Sukhoi SuperJet 100, на борту которого находились 45 человек, разбился во время демонстрационного полета 9 мая в горах Индонезии. Самолет врезался в отвесный склон скалы. По предварительным данным, причиной крушения стала плохая видимость. Также в качестве причины крушения не исключается человеческий фактор.

16 мая компания разработчик подтвердила, что разбившийся самолет был резервным: 6 мая он заменил основной борт из-за возможной неисправности двигателя.