Билеты на самолет снова вырастут в цене: аэропорты Москвы повысили сборы для перевозчиков
Клиентам российских авиакомпаний стоит морально готовиться к скорому подорожанию билетов на самолеты. Это произойдет в связи с тем, что столичные аэропорты повышают для перевозчиков сборы.
Клиентам российских авиакомпаний стоит морально готовиться к скорому подорожанию билетов на самолеты. Это произойдет в связи с тем, что столичные аэропорты повышают для перевозчиков сборы за взлет и посадку. Увеличение аэропортовых сборов уже одобрила Федеральная служба по тарифам. Иностранным авиакомпаниям «инфляция» пока не грозит.
ФТС согласовала повышение сборов с российских авиакомпаний за влет и посадку в московских аэропортах «Внуково» и «Домодедово». В «Домодедово» тариф вырастет с нынешних 165,4 рубля до 180 рублей за тонну максимальной взлетной массы, во «Внуково» - со 154,1 рубля до 166,1 рубля. При этом сборы для иностранных перевозчиков останутся прежними - 10,5 доллара за тонну массы.
Оба аэропорта мотивировали пересмотр тарифов необходимостью обеспечивать рентабельную деятельность предприятий. При этом «Домодедово» планировал повысить сборы на 15% вместо 8%, но чиновники из ФТС попросили представителей аэропорта умерить свой аппетит.
После утверждения приказов о повышении сборов самым дешевым столичным аэропортом станет «Шереметьево». Там пока с российских авиакомпаний берут 163,5 рубля, а с иностранных - 7,9 доллара за тонну взлетной массы.
Примечательно, что сборы за влет-посадку в аэропортах Москвы, не смотря на подорожание, остаются самими низкими в стране. Самые дорогие посадки и взлеты в аэропорту Магадана (1 600 рублей для российских перевозчиков и 50 долларов для иностранных).
Повышение сборов за взлет-посадку скажется не только на авиакомпаниях, но и на их клиентах, которые по традиции из своего кармана оплачивают все инфляционные и прочие издержки. Аэропортовые сборы наряду с аэронавигационным обслуживанием составляют примерно 20% от стоимости билета. 32% цены билета приходится на топливо, почти 27% приходится на ремонт и техническое обслуживание самолетов, еще 20% - на обслуживание пассажиров, обработку грузов, продажи, рекламу и другие административные расходы. Таким образом, после повышения сборов за взлет-посадку стоит ожидать очередного подорожания и без того недешевых билетов на самолет.
