В результате авиакатастрофы под Петрозаводском погибли сотрудники трех атомных компаний

На борту самолета Ту-134, разбившегося под Петрозаводском, находились четыре иностранца. Один из пассажиров был подданным Швеции, один - подданным Нидерландов, двое - гражданами Украины. Кроме того, на борту находились четыре человека (семья Симановых) с двойным гражданством РФ и США. «Все иностранцы значатся в списке погибших», - сказал «Итар-Тасс» сотрудник службы информации МЧС.

По данным МЧС, на борту Ту-134 были 12 москвичей, четверо жителей Подмосковья, пятеро жителей Петрозаводска, четверо жителей различных районов Карелии, трое жителей Южно-Сахалинска, двое волгоградцев, а также по одному жителю Самары, Томска, Омска, Иваново и Нижнего Новгорода. Экипаж состоял из девяти человек, все они - москвичи. На борту находился футбольный арбитр Владимир Петтай, он погиб.

Среди восьми выживших есть двое детей из Южно-Сахалинска - девятилетний Антон и 14-летняя Анастасия Терехины. Выжила и их мать Оксана Терехина. Также выжили Анна Назарова из Сегежа, Сергей Бельгесов и Владимир Степанов из Москвы, жительница Кондопоги Александра Каргополова и стюардесса Юлия Скворцова.

Власти Карелии выделят семьям погибших по 1 миллиону рублей. Пострадавшие получат по 500 тысяч рублей.

По данным РИА Новости, среди погибших в результате катастрофы были представители трех атомных компаний. Речь, в частности, идет об ОКБ «Гидропресс», ОКБМ имени Африкантова и компании «Атомэнергомаш». Сообщается, что «Гидропресс» в результате катастрофы потерял практически все руководство: в самолете погибли директор - генеральный конструктор Сергей Рыжов, главный конструктор Николай Трунов и замдиректора предприятия Николай Банюк.

Также в списке погибших главный технолог ОКБМ имени Африкантова Андрей Трофимов и начальник управления «Атомэнергомаша» Валерий Лялин. Все представители атомных компаний направлялись на совещание, которое должно пройти в «Петрозаводскмаше».

Напомним, самолет Ту-134 авиакомпании «РусЭйр», следовавший из Москвы в Петрозаводск, разбился в километре от аэропорта в ночь на 21 июня. Следствие рассматривает несколько версий авиакатастрофы: человеческий фактор, то есть ошибку пилота или наземных служб аэропорта, сложные метеоусловия, а также технические неисправности. Также специалисты не исключают, что самолет при заходе на посадку задел провода, что привело к отключению огней взлетно-посадочной полосы.