Польша назвала свою версию о причинах катастрофы Ту-154 Качиньского более правдивой, чем версия МАК
«Для Польши лучше было сделать возможным получение как можно большего количества документов от российской стороны», - сказал премьер Польши Дональд Туск.
Польский доклад о причинах катастрофы самолета Ту-154 под Смоленском, в результате которой погибли президент страны Лех Качиньский и высокопоставленные чиновники, показывает более полную правду об этой трагедии. Такое заявление сделал премьер-министр Польши Дональд Туск, выступая в Сейме. Комментируя доклад о причинах трагедии Межгосударственного авиационного комитета (МАК), премьер сказал, что, «когда мы сравниваем наши данные с российским отчетом, видно, что польская документация показывает более богатую правду о катастрофе».
«Для Польши лучше было сделать возможным получение как можно большего количества документов от российской стороны. Для Польши лучше знать правду и не иметь войны, чем воевать и не знать правды», - сказал Туск, слова которого цитирует «Итар-Тасс».
«Все действия правительства служили тому, чтобы найти правду, зная, что она неудобна и для России, и для Польши. Мы заботились о том, чтобы правда была полной», - сказал Туск, отметив, что «как и обвинения в давлении на пилотов, не исчерпывают проблемы, так и обвинения российской стороны - не вся правда». По мнению польского премьера, к трагедии привел «комплекс причин».
Дональд Туск также осудил деятельность критически настроенных оппозиционных политиков страны, которые подрывают позиции польского правительства в работе с таким «трудным и требовательным партнером», как Россия, обвиняя ее в гибели президента Качиньского.
Польская оппозиция, тем не менее, осталась недовольной заявлениями Туска, несмотря на то что он признал частичную вину российских диспетчеров. Речь премьера оппозиционеры встречали криками «Позор!» и «Предатель!».
Оппозиция раскритиковала правительство за неэффективность и слишком мягкую позицию по отношению к Москве. В частности, депутат Эльжбета Якубяк заявил: «Я понимаю, что нужно все эти социотехнические штучки использовать для собственной популярности, но когда речь идет о такой катастрофе - это неуместно».
Напомним, эксперты МАК ранее сообщили, что главной причиной падения польского «борта номер один» стал человеческий фактор - ошибки экипажа и давление на него со стороны высокопоставленных пассажиров. Крушение произошло потому, что пилоты решили не уходить на запасной аэродром. Комиссия МАК также установила, что на действия экипажа мог повлиять находившийся в кабине главком ВВС Польши Анджей Бласик. Экспертиза показала, что Бласик был пьян в момент падения самолета. Также роковую роль сыграла слабая подготовка пилотов президентского самолета.
В Польше назвали доклад МАК безосновательным и обвинили Россию в «убийстве» президента Польши Леха Качиньского. По версии польской стороны, российские диспетчеры не сообщили пилотам о неблагоприятных погодных условиях в аэропорту Смоленска и не запретили посадку «борту номер один». В ответ на обвинения МАК обнародовал расшифровку переговоров диспетчеров смоленского аэродрома с польскими пилотами. Согласно обнародованным переговорам, российские диспетчеры на аэродроме в Смоленске предупреждали экипаж самолета президента Польши Леха Качиньского о плохих метеоусловиях и предлагали уйти на второй круг.
