Брат погибшего в катастрофе под Смоленском президента Польши не доверят российским следователям

Брат погибшего в авиакатастрофе под Смоленском президента Польши Ярослав Качиньский заявил после обнародования расшифровки бортовых самописцев разбившегося самолета Ту-154, что не имеет полного доверия к российскому следствию по этому делу.

Со стенограммой записей «черных ящиков» ознакомились сначала члены Совета государственной безопасности Польши во главе с исполняющим обязанности президента Брониславом Коморовским, после чего полная расшифровка появилась на сайте министерства внутренних дел и администрации Польши, сообщает радио «Свобода».

Между тем, кандидат в президенты от оппозиционной партии «Право и справедливость», брат погибшего Леха Качиньского, Ярослав Качиньский, по его мнению, следствие по делу о катастрофе должны вести поляки. «В данной ситуации наше следствие никак не может быть копией следствия московского», - отметил Качиньский.

Напомним, из стенограммы разговоров экипажа президентского самолета следует, что в кабине пилотов находился человек, личность которого пока точно не установлена. По предположению экспертов, это был командующий ВВС Польши Анджей Бласик. Из расшифровки также видно, что пилоты слышали сигналы системы TAWS (Terrain Avoidance Warning System), которая предупреждала о возможном столкновении с землей. Эта система выдает информацию об опасно высокой скорости снижения, близости земли, потере высоты, отклонении ниже глиссады и опасных порывах ветра.

Незадолго до столкновения с землей капитан экипажа сказал бортпроводнице о том, что появился туман и «неизвестно, сядет ли самолет». В 10:18 командир попросил второго пилота связаться с экипажем второго польского самолета Як-40, который тогда уже должен был приземлиться в Смоленске. «Ты знаешь, в общих чертах тут полный п****ц, - отвечает абонент, - Видимость приблизительно метров 400 и высота нижней кромки значительно ниже 50 метров».

Российский диспетчер сообщил, что температура в месте посадки +2 градуса, давление 7-4-5, условий для приёма самолета нет. Польский пилот говорит, что попробует зайти на посадку еще раз. В 10:23 некий анонимный персонаж спрашивает: «Господин капитан, когда вы уже приземлитесь, могу ли я спросить?».

Экипаж сообщает, что получил от диспетчера разрешения снижаться до 500 метров. В 10:35 капитан сообщает о том, что борт готов к посадке. Диспетчер дает указание выполнять третий разворот. Перед четвертым разворотом коллеги с Як-40 сообщают экипажу Ту-154, что видимость упала до 200 метров. Диспетчер дает разрешение на выполнение четвертого разворота.

При заходе на посадку раздается сигнал системы TAWS, на который пилоты не обращают внимания. Вскоре раздается сигнал «Terrain ahead», после которого второй пилот говорит сначала «В норме» и через три секунды командует: «Уходим». В 10:41 минут второй пилот произносит нецензурное выражение, через секунду диспетчер командует об уходе на второй круг и сразу звучит последний крик: «Курва-а-а-а!». В 10 часов 41 минута 05 секунд самолет президента Польши Леха Качиньского Ту-154 потерпел катастрофу при посадке в аэропорту Смоленска. Погибли 96 человек, включая главу государства и его супругу.