Аэропорт «Шереметьево-1» могут снести. Он слишком старый
Авиакомпания «Аэрофлот» предложила перевести все свои международные рейсы в новый терминал «Шереметьево-3» (терминал D), а все внутренние — в «Шереметьево-2». А самый старый терминал - «Шереметьево-1» - может быть снесен.
Авиакомпания «Аэрофлот» предложила перевести все свои международные рейсы в новый терминал «Шереметьево-3» (терминал D), а все внутренние — в «Шереметьево-2». А самый старый терминал - «Шереметьево-1» - может быть снесен.
Проблема в том, что построенный «Аэрофлотом» терминал «Шереметьево-3» оказался тесен для перевозчика. Вместо предполагавшихся 12 млн человек в год он может обслужить лишь 9 млн.
«Аэрофлот» предложил бороться с теснотой следующим образом - перевести в «Шереметьево-3» и Е международные рейсы «Аэрофлота» и его партнеров по альянсу SkyTeam, а в «Шереметьево-2» — внутренние. Минтранс эту инициативу уже поддержал.
После перевода внутренних рейсов в «Шереметьево-2» аэропорт сможет разобраться с «Шереметьево-1», построенным в 1964 году. Не исключен, в частности, вариант сноса терминала и строительства на его месте нового здания. Пока же «Шереметьево-1» будет отдан чартерным и низкобюджетным перевозчикам.
В настоящее время в «Шереметьево-3» уже переведены все внутренние рейсы «Аэрофлота» и его «дочек» («Норд авиа», «Дон авиа»). В понедельник, 15 февраля, начался перевод международных рейсов. К 24 августа в «Шереметьево-3» планируется перевести 76 рейсов, выполняемых из терминалов С и «Шереметьево-2», из них 60 приходится на «Аэрофлот».