Авиакомпанию «КрасЭйр» официально признали банкротом из-за больших долгов

Арбитражный суд Красноярского края 6 июля официально признал банкротом авиакомпанию «Красноярские авиалинии» («КрасЭйр»), удовлетворив соответствующее заявление лизинговой компании «Ильюшин финанс».

Заявление о признании авиакомпании банкротом на основании долга в 92 миллиона рублей за два самолета Ил-96 и один Ту-204 «Ильюшин финанс» подала еще в августе 2008 года. «КрасЭйр» в ответ направила в суды несколько апелляционных жалоб, в результате чего слушания дела несколько раз переносились.

Арбитражный суд Красноярского края ввел процедуру наблюдения в отношении «КрасЭйр» 12 декабря 2008 года. После этого более 100 компаний подали заявления в краевой арбитраж о включении в реестр кредиторов авиакомпании. Общий объем претензий составил почти 14,208 миллиарда рублей, сообщает РИА Новости.

«КрасЭйр» («Красноярские авиалинии») входила в число крупнейших авиаперевозчиков России и являлась головной компанией альянса AiRUnion, объединявшего также авиакомпании «Домодедовские авиалинии», «Самара», «Омскавиа» и «Сибавиатранс». Проблемы у альянса начались летом 2008 года – из-за долгов по оплате топлива и авиауслуг ряд российских аэропортов отказался обслуживать рейсы компании, в результате чего тысячи пассажиров были вынуждены буквально жить в аэропортах в ожидании вылета.

С сентября 2008 года авиаальянс AirUnion фактически прекратил свое существование. Долг компании за топливо и услуги аэропортов составил 800 млн долларов.

В декабре 2008 года транспортная прокуратура возбудила уголовное дело по факту невыплаты заработной платы сотрудникам «КрасЭйр». По состоянию на 1 декабря 2008 года сумма долга составляла 302 миллиона рублей.

В мае 2009 года группа бортпроводниц авиакомпании объявила голодовку, требуя выплатить зарплату. 1 июня девушки были вынуждены ее прекратить из-за резкого ухудшения здоровья. Стюардессам так и не удалось добиться внимания к своей проблеме.