Королевский Daimler
В Россию приехал новый флагман модельной линейки Jaguar
Несмотря на то что российский рынок этим летом увидел немало статусных автоновинок, можно с уверенностью сказать, что Jaguar XJ Daimler 2008 модельного года не затеряется в этой пестрой толпе. Участники рынка, впрочем, считают, что новая модель Jaguar из-за своей специфичности не сумеет подвинуть своих основных конкурентов Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-й серии, зато сможет привлечь весьма узкую, но аристократически настроенную аудиторию.
Благодаря более вековой истории Daimler этот бренд у многих ассоциируется с началом эры автомобилестроения. Именно Daimler стал первым автомобилем, построенным в Великобритании. Daimler Motor Company, которая в настоящее время принадлежит Jaguar, была основана в 1896 году. Через некоторое время Daimler стала эксклюзивным поставщиком автомобилей для британского правительства и до сих пор остается излюбленной автомобильной маркой королевской семьи.
Автомобиль оснащается 4,2-литровым двигателем V8 с нагнетателем, который развивает мощность 420 л.с., и шестиступенчатой автоматической коробкой, что в совокупности с легким, полностью алюминиевым корпусом гарантирует высокие динамические и скоростные характеристики. Новый Daimler разгоняется без рывков до 100 км/ч всего за 5 с, а его максимальная скорость ограничивается электроникой при достижении 250 км/ч. При таких показателях расход топлива у седана представительского класса сравнительно мал и в смешанном режиме незначительно превышает 12 л на 100 км.
В полном соответствии с ценой автомобиля его интерьер имеет качественную отделку. Помимо четырехзонной системы кондиционирования и современнейшей мультимедиасистемы в автомобиле установлены специальные акустические стекла. Пассажиры на задних сиденьях не будут испытывать дискомфорт благодаря удобным креслам и метровому пространству для ног. Помимо этого, у новинки достаточно вместительный багажник, объем которого составляет 470 л.
Как считают в российском представительстве Jaguar, XJ Daimler стоимостью 159 366 долл. станет в основном конкурировать с Mercedes-Benz S-класса (от 114 586 долл.) и BMW 7-й серии (от 104 749 долл.). Однако цены соперников королевского седана на топовые модификации увеличиваются в разы от стартовых, поэтому стоимость Daimler в конечном итоге оказывается весьма привлекательной. Вместе с тем, как сказал РБК daily гендиректор официального дилера Mercedes-Benz «Авилон» Андрей Павлович, вывод новинки не повлияет на продажи признанных лидеров представительских седанов. «Мы считаем, что Mercedes-Benz S-класса намного роскошнее топовой модели Jaguar как снаружи, так и внутри, — отметил он. – Еще одно серьезное отличие S-класса от Daimler — наличие полного привода». С этим мнением соглашается руководитель проекта CarClub.ru Андрей Деревянченко, который считает, что продажи Daimler будут штучными, а в качестве наиболее вероятного противника новинки называет Maserati Quattroporte (от 185 125 долл.).