Меню
банкротства
RU / EN
Полицейским больше не надо представляться и называть свое звание, и должность
На Россию надвигается лавина банкротств
банкротства
На Россию надвигается лавина банкротств
Череда корпоративных банкротств надвигается на российскую экономику на фоне рецессии и санкций Запада, которые начали приносить бизнесу убытки на сотни миллиардов рублей
Пенсионерам разрешат банкротиться бесплатно
пенсионеры
Пенсионерам разрешат банкротиться бесплатно
Минэкономразвития РФ разработало предложения по существенному упрощению доступа россиян к процедуре упрощенного банкротства, которая позволяет списать долги бесплатно через многофункциональные центры
Не украдешь – не проживешь
банкротства
Не украдешь – не проживешь
Основатель «РУ-Энерджи Групп» Азад Бабаев направил в Арбитражный суд Ямало-Ненецкого автономного округа заявление о признании недействительными электронных торгов № РАД-94790 от 13.01.2017г. по продаже 22 буровых установок, принадлежащих должнику ООО «Сервисная буровая компания».
«Фиктивный брак» за реальные деньги
банкротства
«Фиктивный брак» за реальные деньги
ВТБ Лизинг и «Нафтагаз – Бурение» на днях объявили о подписании соглашения о сотрудничестве более чем на 5 миллиардов рублей. Однако, в деятельности потенциальных партнеров столько черных пятен, что впору задуматься о том, на что уйдут озвученные миллиарды?
В России число банкротств фирм достигло исторического максимума
банкротства
В России число банкротств фирм достигло исторического максимума
По данным Центра макроэкономического анализа и прогнозирования, по сравнению со вторым кварталом банкротств стало больше на 3%, а по сравнению с июлем-сентябрем 2016 года число банкротств увеличилось на 12,4%
Жареный лед
банкротства
Жареный лед
С начала ХХI века ни пять губернаторов, ни десяток временных (конкурсных) управляющих не спасли бывших флагманов промышленности региона – смоленский и рославльский автоагрегатные заводы. Предприятия - банкроты, потому что область – банкрот? Или наоборот?
Закрытое небо Владимира Зотова
банкротства
Закрытое небо Владимира Зотова
По ряду причин, в последние месяцы мы с особым вниманием относимся к ситуации в Белгородской области, к деятельности его руководства, к тем странностям, которые происходят под колпаком, которым очень умело накрыл регион Евгений Степанович Савченко.
Аэропорт Белгорода могут признать банкротом за долги в 2 млн рублей перед дорожно-строительной компанией
банкротства
Аэропорт Белгорода могут признать банкротом за долги в 2 млн рублей перед дорожно-строительной компанией
В ближайшее время вопрос о банкротстве АО «Воздушные ворота Белогорья» за долги перед ООО «Белгороддорстрой» будет рассмотрен в Арбитражном суде.
Чисто заводское убийство
банкротства
Чисто заводское убийство
Не так давно ярославские власти с изумлением узнали, что ОАО «Городское дорожное управление» (ГДУ), 100%-м акционером которого являлся муниципалитет, ему больше не принадлежит. Оно перешло к некоему Эдуарду Авдаляну — депутату муниципалитета г. Ярославля от партии «Единая Россия» и владельцу ООО СК «Ярдорстрой», а также, добавим, по слухам – знакомцу руководителя ГДУ Евгения Малыгина
Раздеть рядового Иванова
банкротства
Раздеть рядового Иванова
Мы никогда не задумывались о том, кто, где и в каких количествах выпускают ткани, из которой шьют форму для армии, МЧС, РЖД, фирменные костюмы для сотрудников Сбербанка и Газпрома. Казалось, это вечная данность. Проходят дефолты, кризисы, корпоративные войны. А здесь, как в Росрезерве: завидная стабильность. К сожалению, это не так.
Кто заплатит за "Неву"
банкротства
Кто заплатит за "Неву"
Одна из старейших туристических компаний – "Нева" – на грани банкротства. В подвешенном состоянии оказались 6,5 тыс. ее клиентов за границей и еще 16,5 тыс. тех, кто купил тур и собирался туда отправиться. Страховки хватит на всех, успокаивает компания, но телефоны страховщика не отвечают, а его сборы за прошлый год – на порядок меньше возможных выплат.
Выиграть что бы проиграть
банкротства
Выиграть что бы проиграть
В этом году началась процедура банкротства двух олимпийских подрядчиков — НПО «Мостовик» и «Тоннельного отряда 44», а еще один, «Корпорация «Инжтрансстрой», объявил о ликвидации. Специалисты считают, что главная проблема отрасли в том, что за время строительства стоимость объекта вырастает иногда в разы. Но госзаказчик это редко компенсирует...