Против системы «Платон» высказались 97% дальнобойщиков
Против системы взимания платы с грузовых автомобилей за проезд по федеральным трассам высказалось подавляющее большинство дальнобойщиков. Такие данные приводит Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ)
Против системы взимания платы с грузовых автомобилей за проезд по федеральным трассам высказалось подавляющее большинство дальнобойщиков. Такие данные приводит Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) по результатам опроса, проведенного 8-16 января 2016 года. Опрошены были 2400 человек в различных целевых группах: 300 руководителей/заместителей руководителей компаний-грузоперевозчиков в 10 городах РФ; 500 владельцев ТС грузоподъемностью свыше 12 тонн в 10 городах РФ; 1600 владельцев легковых ТС в 130 населенных пунктах в 46 областях, краях и республиках России.
В целом только 3% водителей-дальнобойщиков поддержали введение системы «Платон». Среди владельцев компаний-грузоперевозчиков эта доля несколько выше (18%). А вот количество 40% водителей «легковушек», выступающих за «налог Ротенберга», равняется 40%.Последний показатель, скорее всего, объясняется неумением респондентов выстраивать причинно-следственные связи между явлениями, непониманием прямой зависимости между ростом тарифов на перевозку грузов и ростом розничных цен.
Несмотря на усиленный PR «Платона» как средства борьбы с «серым» бизнесом, результативность нового налога в этом направлении признает менее половины опрошенных: 45% владельцев легковых автомобилей, 31% представителей компаний-перевозчиков и 15% дальнобойщиков.
Напомним, что акции протеста против введения системы «Платон» продолжаются с середины ноября прошлого года. В минувшие выходные они прошли в 7 регионах - Санкт-Петербурге, Орле, Мурманске, Вологде, Ульяновске, Энгельсе и городе Усолье-Сибирское Иркутской области. Дальнобойщики требуют полной отмены системы «Платон».
Новый сбор сильно повысил стоимость перевозок, местами на 10%. «Пока системы не было, перевозки по Москве были дешевле, - говорит руководитель транспортно-экспедиторской компании ООО «Дон Логистик» Владимир Цымбал. - С введением «Платона» возникли задержки. Это привело к удорожанию. Если до введения системы перевозка стоила 30 тыс. рублей, то теперь та же перевозка стоит 33 тысячи».
