ФАС подала иск о банкротстве «Когалымавиа». У перевозчика остался один самолет
Авиакомпанию «Когалымавиа» могут признать банкротом. С соответствующим требованием Федеральная антимонопольная служба обратилась в Арбитражный суд Москвы. Суть иска пока не раскрывается

Авиакомпанию «Когалымавиа» (бренд MetroJet) могут признать банкротом. С соответствующим требованием Федеральная антимонопольная служба обратилась в Арбитражный суд Москвы.
Суть иска пока не раскрывается.
Примечательно, что перед этим министр транспорта России Максим Соколов предложил «Когалымавиа» уйти с рынка или предоставить план своего дальнейшего развития.
Соколов отметил, что у «Когалымавиа» после авиакатастрофы в Египте фактически остался всего один самолет, а это недостаточно для осуществления гражданских авиаперевозок.
Росавиация также рекомендовала авиакомпании добровольно инициировать приостановку действия сертификата эксплуатанта. Эксперты ведомства пришли к выводу, что в деятельности авиакомпании нет положительной динамики и улучшения финансово-экономической состояния. Кроме того, у авиакомпании есть сложности в поддержании летной годности самолетов, сообщает «Новая газета».
Помимо этого «Когалымавиа» имеет 28 млн рублей долга за аэронавигационное обслуживание.
Напомним, самолет компании «Когалымавиа» разбился на Синайском полуострове 31 октября 2015 года. Лайнер выполнял рейс из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. На борту находилось 224 человека. Все они погибли.
По данным ФСБ России причиной крушения пассажирского лайнера стал взрыв бомбы на борту.