Перед крушением пилот американского Boeing 777 пытался прервать посадку и уйти на второй круг

В США продолжается расследование по факту крушения в Сан-Франциско пассажирского самолета Boeing 777 компании Asiana Airlines.

В авиакомпании сообщили, что управлявший самолетом пилот имел очень небольшой опыт управления такими самолетами. К моменту аварии пилот налетал на Boeing 777 всего лишь 43 часа, а посадку такого лайнера он выполнял впервые в своей жизни. При этом, подчеркнули в авиакомпании, на самолетах других моделей этот пилот налетал более 10 тысяч часов.

Национальный комитет безопасности на транспорте (National Transportation Safety Board, NTSB), расследующий крушение Boeing 777, в свою очередь сообщил, что первые результаты расшифровки бортовых самописцев разбившегося самолета свидетельствуют о том, что лайнер заходил на посадку на слишком низкой скорости, а пилот за 1,5 секунды до столкновения с землей пытался прервать посадку и уйти на второй круг.

Кроме того, наземная система корректировки глиссады в аэропорту Сан-Франциско в момент аварии была отключена, но пилоты были предупреждены об этом заранее.

Самолет авиакомпании Asiana Airlines с 291 пассажиром и 16 членами экипажа совершил жесткую посадку в аэропорту Сан-Франциско днем 6 июля. Лайнер при заходе на посадку задел насыпь, отделяющую ВПП аэропорта от залива. В результате жесткой посадки у самолета частично разрушился фюзеляж. На борту лайнера возник пожар, однако пассажиров успели эвакуировать.

В результате аварии погибли две 16-летние китаянки, 182 человека пострадали.