Следователи опровергли сведения о подозрительных пробоинах на теплоходе «Булгария»
Следственный комитет (СК) России опроверг сообщения о получении дизель-электроходом «Булгария» пробоины, которая усилила роковой крен судна и способствовала его затоплению.
Следственный комитет (СК) России опроверг сообщения о получении дизель-электроходом «Булгария» пробоины, которая усилила роковой крен судна и способствовала его затоплению.
«Распространенная в СМИ информация со ссылкой на результаты освидетельствования теплохода, проведенного Средне-Волжским филиалом Российского речного регистра о том, что крушение «Булгарии» произошло по причине получения пробоин, не соответствует действительности», - цитирует официального представителя Следственного комитет РФ Владимира Маркина «Итар-Тасс».
Следствие считает, что указание на анонимных экспертов Средне-Волжского филиала Речного регистра сделано с целью повлиять на общественное мнение, чтобы отвести подозрение от должностных лиц, находящихся под следствием. Силы, стоящие за этими публикациями, считает Маркин, хотят добиться освобождения от уголовной ответственности тех должностных лиц, в отношении которых уже возбуждены или в ближайшее время могут быть возбуждены уголовные дела.
Следственный комитет официально заявляет, что окончательно установить причину затопления судна возможно будет только по результатам судебной комиссионной судоводительской и инженерно-технической экспертизы. В настоящее время экспертиза еще не закончена.
По предварительной версии, судно затонуло по причинам непригодного технического состояния и переполнения, а гибели людей способствовали неисправность систем радиооповещения и неполное укомплектование средствами спасения.
Напомним, «Московский комсомолец» опубликовал сообщение со ссылкой на неназванных специалистов Средне-Волжского филиала Российского речного регистра, согласно которому cудно получило пробоины в районе топливного танка основного запаса топлива. Они якобы были нанесены, когда «Булгария» в день гибели двигалась задним ходом в порту Болгары. В результате вода через пробоину площадью в 55-60 кв. см стала заливаться в топливный танк, а также в машинное отделение и под обшивку, что усилило крен на правый борт, ставший роковым.
Напомним, пассажирский двухпалубный теплоход «Булгария» затонул 10 июля на Куйбышевском водохранилище в районе поселка Сюкеево Камско-Устьинсукого района Татарстана. Из 208 человек, находившихся на борту, удалось спасти 79. Найдено 122 погибших, 121 уже опознан. Среди пострадавших и погибших - жители Татарстана, Марий Эл, Удмуртии, Ульяновской, Самарской, Челябинской, Волгоградской областей, а также Белоруссии.
Следователи предъявили обвинение главе компании-субарендатора затонувшего теплохода «Булгария» Светлане Инякиной и старшему эксперту камского филиала Российского речного регистра Якову Ивашову. Кроме того, уголовные дела были возбуждены в отношении капитанов сухогруза «Арбат» Юрия Тучина и буксира-толкача «Дунайский 66» Александра Егорова по статье «неоказание помощи терпящим бедствие», которая может грозить лишением свободы на срок до двух лет.