Разбившийся в Казани «Боинг» должны были списать еще в 2012 году, но передумали

Разбившийся в Казани пассажирский самолет Boeing 737-500 авиакомпании «Татарстан» должны были списать еще в 2012 году. Но затем было принято решение продлить срок эксплуатации лайнера до марта 2014 года. На смену старым Boeing-737 должны были прийти более новые самолеты марки Airbus.

Возраст разбившегося в авиакатастрофе Boeing 737-500 составляет 23 года. Он начал эксплуатироваться в июне 1990 года. Компания «Татарстан» приобрела лайнер в 2008 году.

Согласно отчетности компании, в мае 2012 года «Татарстан» уже вывел из эксплуатации два Boeing 737-300 примерно такого же возраста (20 и 22 года). Генеральный директор авиакомпании «Татарстан» Аксан Гиниятуллин ранее заявлял, что все Boeing-737 до конца 2012 года будут выведены из парка. Но затем было решено продлить эксплуатацию Boeing 737-500 до марта 2014 года.

Между тем, сотрудники МЧС и следователи, работающие на месте крушения самолета в казанском аэропорту, обнаружили оба «черных ящиков» лайнера. В скором времени бортовые самописцы будут извлечены и доставлены на расшифровку.

Напомним, самолет Boeing 737-500 авиакомпании «Татарстан» потерпел в воскресенье, 17 ноября, при заходе на посадку. Подлетая к взлетно-посадочной полосе экипаж сообщил диспетчерам о «непосадочном положении» и попросил разрешение на второй круг. При наборе высоты лайнер крылом задел землю и рухнул в 150 метрах от ВПП.

На его борту самолета находились 50 человек, все они погибли.

По факту аварии возбуждено уголовное дело по ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц»).