Разбившийся в Казани «Боинг» год назад совершил в том же аэропорту аварийную посадку
Правоохранительные органы, выясняющие причины авиакатастрофы в Казани, рассматривают две основные версии случившегося: ошибка экипажа и техническая неисправность самолета.
Правоохранительные органы, выясняющие причины авиакатастрофы в Казани, рассматривают две основные версии случившегося: ошибка экипажа и техническая неисправность самолета. Между тем, выяснилось, что разбившийся 17 ноября лайнер авиакомпании «Татарстан» год назад совершил аварийную посадку в казанском аэропорту.
Boeing-737 авиакомпании «Татарстан» с бортовым номером VQBBN, разбившийся в воскресенье в аэропорту Казани, в 2012 году уже совершал посадку в аварийном режиме в том же терминале аэропорта.
Инцидент произошел почти год назад - 26 ноября 2012 года. Этот же борт VQBBN при выполнении рейса в Москву совершил аварийную посадку в аэропорту Казани. Экипаж вернулся в аэропорт вылета через 20 минут после взлета из-за срабатывания аварийных датчиков. Позднее появились сообщения, что прекратила работу система наддува воздуха. В результате инцидента никто из 78 находившихся на борту человек не пострадал.
По данным «Итар-Тасс», 12 лет тот же самый лайнер в ходе посадки в аэропорту бразильского города Белу-Оризонти при неблагоприятных метеоусловиях коснулся земли до начала взлетно-посадочной полосы. После этого Boeing-737 подпрыгнул и с силой ударился о полосу, в результате чего у него подломилась левая стойка шасси. Самолет остановился через 1,7 км, двигаясь по полосе с опорой на левый двигатель. На борту находились 102 пассажира и 6 членов экипажа. К счастью, человеческих жертв тогда удалось избежать.
Данный Boeing 737-500 ранее эксплуатировала бразильская авиакомпания «Рио-Сул». Затем «Рио-Сул» вошла в авиакомпанию «Вариг», которая в 2006 году прекратила свое существование. В том же году самолет был продан авиакомпании Ansett Worldwide Aviation Services (AWAS), а в последующие годы - румынской компании Blue Air и болгарской Bulgaria Air. В 2008 году лайнер вошел в авиапарк российской авиакомпании «Татарстан».
По данным специализированного интернет-сайта Aviation Safety Network, возраст разбившегося в Казани самолета Boeing 737-500 с бортовым номером VQBBN на момент авиакатастрофы составлял 23 года и 4 месяца.
Напомним, пассажирский самолет Boeing 737-500 компании «Татарстан», выполнявший рейс из московского аэропорта «Домодедово» (U9 363), разбился в 19:25 по московскому времени на территории казанского аэропорта. До столкновения с землей самолет трижды пытался зайти на посадку при плохих погодных условиях. В самолете находились 44 пассажира и 6 членов экипажа. Все они погибли.
Тем временем, страховая компания «СОГАЗ» сообщила, что родственники пассажиров, погибших в авиакатастрофе, получат выплаты в размере 2 миллионов 25 тысяч рублей.
«Гражданская ответственность ОАО «Авиакомпания «Татарстан» застрахована по Воздушному кодексу в СК «СОГАЗ». В соответствии с кодексом страховая выплата за каждого погибшего пассажира составляет 2 миллиона рублей плюс 25 тысяч рублей - расходы на погребение», - сообщили в страховой компании.
В свою очередь президент РФ Владимир Путин распорядился сформировать правительственную комиссию, которая должна будет расследовать причины авиакатастрофы. Глава государства поручил соответствующим ведомствам «незамедлительно принять меры по выполнению поисково-спасательной операции».