ФАР ведет расследование «засекреченного» ДТП с участием полицейского начальника в Ступино
Глава отдела ГИБДД по Каширскому району Подмосковья Алексей Бугаев подозревается в совершении ДТП, в результате которого пострадали пять человек.
Глава отдела ГИБДД по Каширскому району Подмосковья Алексей Бугаев подозревается в совершении ДТП, в результате которого пострадали пять человек. По неподтвержденной пока информации, аварию «засекретили» в связи с тем, что в попавшем в ДТП микроавтобусе помимо Бугаева находились несколько высокопоставленных полицейских начальников. И все они находились в состоянии алкогольного опьянения.
Авария, виновником которой может оказаться глава отдела ГИБДД по Каширскому району Алексей Бугаев, произошла в подмосковном Ступино 20 июля, но первые сведения о ней появились только сейчас.
По данным издания «Ситибум», Volkswagen Multivan, принадлежащий Бугаеву, выезжая со второстепенной дороги, на большой скорости врезался в Opel, ехавший по трассе. В ДТП тяжелые травмы получили четыре человека. Все они госпитализированы. Девушке, которая находилась в машине начальника ГАИ, удалили почку. Сам Бугаев серьезных ранений не получил, но медицинская помощь ему все равно потребовалась.
В ГИБДД Каширского района подтвердили, что их начальник находится на больничном, но насчет аварии сведений никаких не предоставили, отметив, что ничего о ней не знают. Но неофициально полицейские рассказали, что авария все-таки имела место быть, но за рулем сидела девушка, а не Бугаев.
В день аварии информация о ДТП появилась на сайте подмосковного главка МВД. «Установлено, что владельцем одного из автомобилей, участвовавших в ДТП, является сотрудник ОМВД России по Каширскому району. По предварительной информации, со слов сотрудника полиции, он передал автомобиль в пользование по доверенности своему знакомому», - говорилось в официальном сообщении.
В полиции позднее сообщили, что если по итогам начатой проверки будет установлена вина самого полицейского, «он будет привлечен к ответственности, согласно действующему законодательству, а его непосредственные руководители будут привлечены к дисциплинарной ответственности, вплоть до увольнения». Однако кто именно из полицейских находился за рулем автомобиля, в подмосковном главке не сообщили.
Отметим, что российские правоохранительные органы не редко стараются «засекретить» сведения о ДТП, участниками которых стали полицейские.
Как пояснили в Федерации автовладельцев России (ФАР), сотрудников полиции, находившихся за рулем в момент аварии, обычно переводят в разряд свидетелей, а виновными объявляют самих пострадавших. Еще один вариант «очистить честь мундира» - уволить задним числом виноватого сотрудника.
ФАР в настоящее время ведет поиск свидетелей ступинского ДТП и тех, кто располагает записями видеорегистраторов.