«Аэрофлот» пожаловался на убыточность российских самолетов Sukhoi Superjet-100
Компания «Аэрофлот» предъявила претензии к эффективности «гордости российского авиапрома» - самолетов Sukhoi Superjet-100.
Компания «Аэрофлот» предъявила претензии к эффективности «гордости российского авиапрома» - самолетов Sukhoi Superjet-100. Председатель совета директоров авиакомпании Кирилл Андросов в интервью телеканалу «Дождь» заявил, что в настоящий момент использование этой модели самолетов является убыточным.
«Самолет тогда для нас эффективен, когда он проводит в воздухе не менее десяти часов в сутки. Если самолет час стоит на земле и не летает, то он несет нам убыток», - заявил Андросов, подчеркнув, что SSJ-100 на данный момент «не налетал тех самых десяти часов в сутки».
Претензии «Аэрофлота» касаются именно финансовой модели SSJ-100, который, по словам топ-менеджера авиакомпании, никто, кроме «Аэрофлота» «воздух поднять не способен».
В то же время Андросов заявил, что у авиакомпании налажен «хороший диалог» с подконтрольной государству Объединенной авиастроительной корпорацией, производящей SSJ-100. Он отметил, что ОАК прислушивается к «Аэрофлоту» и быстро устраняет недостатки, которые могут повлиять на безопасность полета.
Напомним, что «Аэрофлот» стал одним из первых заказчиков Superjet, заключив в 2005 году договор о поставке 30 самолетов такой модели в стандартной модификации, рассчитанных на 98 мест. Позже авиакомпания потребовала доработки авиалайнеров. Первый SSJ-100 улучшенной модификации поступил в распоряжение компании в мае 2013 года.
