Главу МВД попросили назвать имя пассажира VIP-авто, с которым не поделил дорогу активист ФАР
Журналистов также интересует, на каком основании данному автомобилю была выдана полицейская машина сопровождения.
Накануне заседания суда по делу координатора Федерации автомобилистов России Вадима Коровина, которого обвиняют в наезде на полицейского во время противостояния с VIP-автомобилем, «Новая газета» обратилась с официальным запросом к главе МВД о том, кто же был тем высокопоставленным чиновником, не поделившим дорогу с Коровиным.
«Уважаемый Владимир Александрович! Просим Вас проинформировать: кто является владельцем автомашины Audi A8 с госномером Е953КХ97, которую 24 мая этого года сопровождал спецтранспорт ДПС МВД РФ на Рублево-Успенском шоссе по направлению в область примерно в 17.45 по московскому времени?» - говорится в письме министру Колокольцеву. Обращение подписано заместителем главного редактора «Новой газеты» Сергеем Соколовым, который был фигурантом «лесного скандала» с участием главы СКР Александра Бастрыкина.
Журналистов также интересует, на каком основании данному автомобилю была выдана полицейская машина сопровождения. Напомним, что в начале года МВД заметно сократило перечень должностей, которым положены такие почести.
Напомним, по разным версиям в автомобиле, который не пропустил активист ФАР на Рублевке могли находиться сам глава МВД Владимир Колокольцев, его заместитель Виктор Кирьянов, и даже экс-глава МВД Рашид Нургалиев, сохранивший за собой должность в Совбезе РФ.
«Какое охраняемое лицо являлось пассажиром этого транспортного средства?» - поинтересовался у Колокольцева заместитель главреда «Новой».
В тоже время Соловьев выражает надежду, что г-н Колокольцев наведет порядок в своем ведомстве. «Очень бы не хотелось, чтобы эта история встала в один ряд с происшествиями, которые стали обыденностью во времена вашего предшественника - генерала Нургалиева, чья машина сопровождения, если вы помните, попала в серьезную аварию, унесшую жизни двух человек... Хотим надеяться, те времена все-таки уже прошли», - пишет Соколов.
«Мы надеемся, что в условиях декларируемой открытости вашего ведомства, чьи сотрудники, как представляется, уже отказались от практики скручивания номеров с автомобилей высокопоставленных чиновников, попавших в ДТП, получить ответы на эти вопросы труда не составит», - добавляет журналист.