Объединение всех московских аэропортов затянется как минимум до лета 2013 года

Министерство транспорта подготовило техническое задание для модели объединения аэропортов московского авиационного узла. В ближайшее время должен быть объявлен конкурс на выбор консультанта, который будет разрабатывать эту модель. Его работа должна быть закончена к лету 2013 года.

Работа консультанта будет разбита на два этапа. Сначала ему в течение двух месяцев предстоит экономически обосновать объединение аэропортов, а потом за пять месяцев разработать дальнейшую инвестиционную схему развития столичного авиаузла. При этом на первом этапе разработчику модели предстоит выбрать хабовый (пересадочный) аэропорт. За разработку модели консультант получит 10 миллионов долларов, сообщает «Коммерсант».

Совладелец «Внуково» Виталий Ванцев рассказал изданию, что речи об участии частных инвесторов в объединенной компании пока не идет. Он отметил, что работа с объединенной компанией будет удобной для перевозчиков, так как появится единая ставка на взлет и посадку самолетов в московском авиационном узле и типовой договор.

Предполагается, что новый холдинг получит взлетно-посадочные полосы и перроны «Внуково», «Шереметьево» и «Домодедово», а также госпакеты акций в «Шереметьево» (83%) и «Внуково» (74,7% - в ОАО «Внуково» и 25% - в ОАО «Международный аэропорт Внуково»). Кто будет руководить объединенной компанией, неизвестно.