Польша подтвердила, что «лишним» в кабине пилотов самолета Леха Качиньского был главком ВВС
Польские следователи официально подтвердили информацию о том, что в момент катастрофы президентского самолета под Смоленском 10 апреля 2010 года в кабине пилотов находился главнокомандующий ВВС страны
Польские следователи официально подтвердили информацию о том, что в момент катастрофы президентского самолета под Смоленском 10 апреля 2010 года в кабине пилотов находился главнокомандующий ВВС страны Анджей Бласик. Об этом официально объявил по телевидению руководитель госкомиссии по расследованию авиапроисшествий Эдмунд Клих.
По его словам, генерал зашел в кабину за несколько минут до крушения и находился там до трагического конца. Бласик «хотел ознакомиться с ситуацией и отметил, что она не нормальна». Появление главкома ВВС в кабине пилотов - это нетипичная ситуация. Однако Клих отказался давать комментарии на тему, делали ли что-либо пилоты под давлением, оставив оценку ситуации психологам, сообщает «Итар-Тасс».
По словам руководителя госкомиссии, экипаж знал, что находится на крайне низкой высоте - менее 100 метров - однако только за несколько секунд до трагедии понял, что оказался в критическом положении. «Сейчас необходимо выяснить, почему самолет шел так низко и не реагировал на предупреждения с земли», - заключил Эдмунд Клих.
Напомним, ранее польские СМи уже сообщали о том, что посторонним в кабине пилотов, чей голос был выявлен при расшифровке бортового самописца, мог быть именно главком ВВС Бласик.
Ранее Межгосударственный авиационный комитет (МАК) подтвердил, что в кабине пилотов находились как минимум двое посторонних. Второй голос пока не идентифицирован, но он точно не принадлежит президенту Леху Качиньскому, как предполагалось изначально. Также не принадлежит он директору диппротокола МИД Польши Мариушу Казане, как предполагалось ранее.
Ранее МК подтвердила, что теракта на борту польского правительственного самолета не было, авиатехника и двигатели до самого столкновения с землей работали исправно, система предупреждения о столкновении с землей TAWS, установленная на президентском Ту-154, также была исправной и передавала необходимую информацию экипажу.
Напомним, Ту-154 разбился под Смоленском утром 10 апреля при заходе на посадку. На его борту находилась официальная польская делегация во главе с президентом Лехом Качиньским, летевшая в Катынь по приглашению российского руководства для участия в памятных мероприятиях. Все находившиеся на борту 96 человек погибли.
