В Калуге начал работать завод по производству автомобилей Volkswagen
ООО «Фольксваген Групп Рус» (Volkswagen Group Rus, дочерняя компания немецкого автоконцерна Volkswagen AG) запустило на заводе в Калуге полный цикл производства автомобилей.
ООО «Фольксваген Групп Рус» (Volkswagen Group Rus, дочерняя компания немецкого автоконцерна Volkswagen AG) запустило на заводе в Калуге полный цикл производства автомобилей. Цикл включает в себя все стадии - сварку, окраску и сборку.
На церемонии запуска производства присутствовал премьер-министр России Владимир Путин, который заявил, что в Калуге произошло «приятное, торжественное событие», которому предшествовали три года напряженной работы, сообщает РИА Новости.
Открытие завода глава правительства назвал «хорошим примером сотрудничества с инвесторами». При этом премьер отметил заслугу в этом руководства Калужской области, которое «делает все, чтобы инвесторы чувствовали себя здесь комфортно».
Производство на заводе в Калуге стартовало 28 ноября 2007 года, площадь - 400 гектаров. В 2008 году на этом предприятии было выпущено более 60 тысяч автомобилей, а по состоянию на октябрь 2009 года - более 90 тысяч. Доля завода в промышленном производстве Калужской области составляет 17,3%.
По состоянию на 1 июля 2009 года объем инвестиций в проект составил 570 миллионов евро. Общий объем инвестиций по соглашению о сотрудничестве - 750 миллионов евро. На заводе работают более 1,8 тысячи человек. Предполагается, что в 2010 году, после выхода завода на проектную мощность (150 тысяч автомобилей в год), число сотрудников достигнет 3 тысяч человек.
В настоящее время завод концерна в Калуге производит легковые автомобили марки Volkswagen (Passat, Polo, Jetta, Tiguan, Touareg, Passat CC) и Skoda (Octavia, Octavia Tour, Fabia, Superb). С июля текущего года завод расширил модельный ряд, начав выпуск моделей Caddy и Transporter.
Стоит отметить, что премьер-министр РФ Владимир Путин во время своего посещения калужского завода Volkswagen смог посмотреть на автомобиль, производство которого будет запущено только в 2010 году.
«Пока это большой секрет, я обещал молчать, но думаю, что это очень перспективная модель для России», - сказал премьер.