Российские власти вводят запрет на праворульные автомобили

Российские власти подготовили очередной неприятный сюрприз автомобилистам, подготовив новый технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств», который, в частности, прямо запрещает ввоз в страну праворульных автомобилей.

Целью документа, который в течение последних нескольких лет разрабатывался в НАМИ по заказу Минпромторга, является «защита жизни или здоровья граждан, охрана окружающей среды в связи с рисками причинения вреда со стороны колесных транспортных средств». Регламент объединит все ГОСТы и стандарты, касающиеся ввоза, эксплуатации и сертификации автомобилей в РФ.

Этот документ впервые вводит запрет на ввоз в Россию праворульных автомобилей: в нем прямо указывается, что «расположение органов управления выпускаемых в обращение транспортных средств должно соответствовать условиям правостороннего дорожного движения, установленного в РФ». Напомним, что российские власти давно грозились запретить машины с правым рулем, которые особенно популярны на Дальнем Востоке, а рядовые водители со своей стороны активно выходили на улицу с протестами против этой инициативы.

Предвидя очередную волну массовых возмущений водителей, в Минпромторге заявили, что «панику распространять не стоит», так как ограничения не будут распространяться на уже эксплуатируемые в РФ автомобили, сообщает «Коммерсант».

Кроме того, технический регламент запрещает ввозить в РФ машины с установленными в передней части «жесткими, выступающими вперед частями конструкций, крепящихся к бамперу или другим элементам, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками». Речь идет о популярных среди владельцев внедорожников так называемых «кенгурятниках».

Еще одно важное ограничение - запрет на ввоз автомобилей без русифицированного интерфейса управления. Речь идет, к примеру, о бортовом компьютере или управлении настройками двигателя, подвески, климат-контроля и других систем автомобиля (например, система MMI у Audi или iDrive у BMW). Впрочем, это ограничение вступит в силу не раньше 2013 года и пока не решено, коснется ли оно физических лиц.

20 мая несколько десятков активистов Федерации автовладельцев России провели в Новопушкинском сквере Москвы акцию против подготовки в правительстве проекта технического регламента. Так, лидер движения «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков заявил, что этот регламент «контрольным выстрелом в голову автомобилистов после январского повышения пошлин на иномарки».