Глава Росавиации сделал приятное Минтрансу и ушел в отставку

Министерство транспорта России добилось ухода с поста главы Росавиации Евгения Бачурина. Глава Росавиации, находящийся в конфликте с Минтрансом, написал заявление об уходе. Скорее всего, Бачурина сменит глава Ространснадзора Геннадий Курзенков.

Официально отставка Евгения Бачурина объясняется переходом чиновника на другую должность. Однако на самом деле о его уходе с поста главы Росавиации заговорили еще месяц назад, после того, как г-н Бачурин открыто пошел против Минтранса и заявил о глубоком кризисе отрасли. Он, в частности, выступил с критикой деятельности министерства, перечислив целый ряд неразработанных и не принятых вовремя законодательных актов, без которых у его ведомства оказалось недостаточно полномочий для разрешения кризиса AiRUnion.

После такого совещания в Минтрансе было принято принципиальное решение об отставке Евгения Бачурина.

Кроме того, именно Евгения Бачурина Генпрокуратура назвала главным ответственным за кризис в альянсе AirUnion, в результате которого тысячи пассажиров вынуждены были ожидать своих рейсов по несколько суток.

Евгений Бачурин в кризисе обвинил Минтранс и предложил Госдуме создать специальное Министерство гражданской авиации. Кроме того, глава Росавиации пожаловался в Следственный комитет на руководство Минтранса. В заявлении Бачурина сообщалось, что к нему обратились несколько лиц, прямо или косвенно связанных с руководством Минтранса РФ, которые в «прямых и недвусмысленных предложениях» не только предложили ему оставить пост руководителя Росавиации, но и в ультимативной форме настаивали на его «добровольном» решении об уходе. Глава Росавиации назвал такие действия шантажом и прессингом.

Наиболее вероятной кандидатурой на пост руководителя Росавиации называется глава Ространснадзора Геннадий Курзенков. На его кандидатуре в частности настаивает глава Минтранса Игорь Левитин. Ведомство уже давно подыскивало замену Евгению Бачурину, однако желающих занять его место не было. Многие из тех, кому предлагали (в их числе были главы российских авиакомпаний) пост в федеральном агентстве от «заманчивого» предложения отказывались, отмечая, что в разгар кризиса на рынке гражданской авиации должность главы Росавиации является «расстрельной».

Участники рынка, меж тем, отнеслись к отставке главы Росавиации без энтузиазма, считая, что в нынешних условиях от государства требуются на кадровые, а системные решения. В России необходима реорганизация всей системы управления гражданской авиацией, а не смена отдельных чиновников, сообщает «Коммерсант».