Авиакомпании окончательно перешли на электронные билеты вместо бумажных

С 1 июня все авиакомпании, являющиеся членами Международной Ассоциации Воздушного Транспорта (IATA) перешли на электронные билеты. Это первый этап реализации программы по упрощению бизнеса и снижению затрат перевозчиков. По оценкам участников рынка, только отказ от бумажных авиабилетов позволит авиационной отрасли экономить не менее 3 млрд долларов в год.

Следующим этапом после замены бумажного билета на электронный станет повсеместный переход на саморегистрацию пассажиров в аэропортах через киоск, интернет-регистрацию и на радиочастотную идентификацию багажа.

Согласно данным туристического агентства STAR Travel, по сравнению с 2005 годом, когда электронные авиабилеты впервые появились в России, в 2008 году их популярность выросла в пять раз. При этом как минимум 20% российских пассажиров уже выбирают электронные авиабилеты как предпочтительный проездной документ.

Пока многие российские авиакомпании по-прежнему продолжают выписывать только бумажные билеты. Возможно это связано с тем, что большинство россиян, особенно старшего возраста, чувствуют себя уверенней, имея на руках традиционный бумажный билет. Тем не менее, некоторые авиакомпании активно приучают пассажиров к электронным билетам с помощью рубля. Так, крупнейший российский перевозчик «Аэрофлот» ввел сбор в 10 евро за выписку бумажного билета вместо электронного. Подобный сбор с момента своего появления взимает Sky Express (300 рублей за каждый сегмент полета), так как у большинства авиакомпаний-лоукостеров вообще нет билетов и они сажают пассажиров на борт по спискам, сообщает портал «Tourist.ru».

Впрочем, в России повсеместный переход на электронные билеты тормозит тот факт, что многие отечественные аэропорты пока технически не готовы к введению электронного билета.