Частные тарифы
Столичное такси в 2012 году подорожало на 40%, а цена на проезд в маршрутках может повыситься на три рубля
Вслед за муниципальными перевозчиками частные компании пытаются сдержать рост тарифов на проезд, но не исключают увеличения стоимости поездки в маршрутках на 3 руб. в 2012 году. Перевозчики считают, что она будет напрямую зависеть от цен на бензин и тарифов на пользование общественным транспортом. Между тем стоимость услуг московских таксомоторов уже выросла на 20–40% перед Новым годом.
Цены на проезд в общественном транспорте частных компаний с наступлением 2011 года остались на прежнем уровне. Об этом 10 января сообщил исполнительный директор Московского транспортного союза Юрий Свешников. «С 1 января цены не повысились. К тому же январь по доходности — традиционно провальный месяц. Из-за праздников пассажиропоток падает», — отметил он. Однако и в краткосрочных планах компаний нет повышения тарифов. В этом году цены в муниципальном транспорте остались на уровне 2011 года, коммерческие перевозчики пока ориентируются на них. «Частные перевозчики смотрят на базовую стоимость билета государственного перевозчика. Сегодня тарифы на услуги частных перевозчиков отличаются от региональных тарифов как в сторону увеличения, так и уменьшения. Билет в маршрутках стоит 18, 20, 25 и 30 руб. в зависимости от маршрута», — пояснил Свешников. Государственные перевозчики получают дотации из бюджета, заметил он. Коммерческие извозчики не могут работать без прибыли. Тем не менее, по словам эксперта, на их тарифы оказывают влияние исключительно экономические факторы.
Основной ориентир для коммерческих перевозчиков — тарифы муниципального транспорта, считает аналитик «Инвесткафе» Кирилл Маркин. По его данным, в течение прошлого года при росте цен на бензин цены у коммерческих перевозчиков вслед за муниципальными сохранялись на одном уровне. Если цены у последних и дальше не будут расти, услуги маршруток также не подорожают, поскольку тарифная политика для них — основной способ борьбы с конкурентами.
«Все будет зависеть от того, как будет меняться себестоимость перевозки одного пассажира, — полагает Свешников. — Если вырастет основная составляющая — стоимость топлива, то цена изменится». Помимо топлива, на цену билета влияют стоимость аренды помещений, электричества, запчастей и ремонта, а также страховые взносы.
Пока предсказывать конкретную дату повышения цен на проезд никто не берется. Но изменения цен на «черное золото» могут стать основанием для повышения тарифа в пределах 3 руб., говорят источники, близкие к общественным организациям перевозчиков.
Впрочем, пока все основные игроки на рынке заявляют о своем намерении удерживать цены. В компании «Автолайн» заверили, что не планируют менять стоимость проезда. Сейчас цена держится в пределах 30 руб. Также не планируют менять тарифы и в менее крупных компаниях — ООО «Орбита 21 век», ООО «Гудвиль» и ООО «Попутчик», которые также осуществляют пассажирские перевозки в мегаполисе.
Между тем цены на услуги такси в столице выросли еще накануне новогодних праздников. «В декабре расценки в различных компаниях поднялись от 20 до 40%, — сообщил Олег Амосов, основатель сайта «Таксифорум». — После 10 января цены, возможно, понизят, но ненамного. На прежний уровень они уже точно не вернутся». По словам Амосова, стоимость одной минуты поездки в такси до сих пор оценивалась в столице в среднем в 10 руб., теперь же она составляет 12 рублей.
По словам аналитика Кирилла Маркина, тарифы такси в большей степени, чем общественного транспорта, зависят от цен на бензин. Эксплуатация таксопарка дорожает, поэтому цены в этом секторе будут расти и дальше.
