Совет федерации гасит маячки
Верхняя палата предлагает радикально сократить число автомобильных спецсигналов
Совет федерации внесет в Госдуму законопроект о радикальном сокращении количества спецсигналов на автомобилях. Сенаторы предлагают оставить проблесковые маячки только на машинах оперативных служб и высших госчиновников — президента, премьера и ряда "лиц особого статуса".
На пленарном заседании верхней палаты 9 июня будет принято решение о внесении в Госдуму поправок к закону "О безопасности дорожного движения". Об этом заявил председатель комитета Совета федерации по промышленной политике Валентин Завадников.
"Проблема спецсигналов — в огромном количестве чиновников, которые их используют. Поэтому мигалки будут разрешены только на машинах с цветографикой — скорой помощи, пожарных и милиции,— пояснил господин Завадников.— Органы внутренних дел сохранят право использовать спецсигналы на машинах и без цветографических схем для оперативной работы. Также предлагается разрешить использовать спецсигналы руководителям территориальных подразделений милиции". Исключения будут сделаны и для автомобилей, "используемых для проведения неотложных действий по разминированию, пресечению терактов и нарушений режима государственной границы", а также для машин "органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность, используемых при проведении следственных действий". "Что касается автомобилей, не связанных с оперативными службами, то мигалки смогут использовать лица особого статуса, указанные в других законах: президент, высшие судьи, спикеры обеих палат парламента и так далее",— добавил господин Завадников.
По его словам, поручение разработать подобный законопроект Совет федерации дал комитету еще в 2007 году — после того как в РФ был введен запрет на "флаговые номера". Этот запрет содержался в указе президента вместе с требованиями сократить число спецсигналов по стране с 7,5 тыс. до 1 тыс. При этом за последние три года в РФ произошло несколько крупных аварий с участием автомобилей со спецсигналами. В 2010 году одним из самых резонансных стало ДТП, происшедшее 25 февраля с участием Mercedes вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова: по свидетельству очевидцев, его машина со спецсигналом выехала на встречку. В минувший понедельник в аварию на Калужском шоссе попал автомобиль, сопровождавший кортеж первого заместителя министра МВД Михаила Суходольского: милицейский Cadillac Escalade выехал на полосу встречного движения и протаранил другой автомобиль. Весной в России прошли массовые акции протеста против спецсигналов. Господин Завадников заявил, что вносимый законопроект "непосредственно с этими событиями не связан", но "они добавляют желания навести порядок в этом вопросе".
"Проблему проблесковых маячков можно решить только радикальными способами, никаких исключений делать нельзя,— заявил лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.— Спецсигналы нужно оставить только на машинах оперативных служб с цветографикой. Президенту, премьеру, спикерам маячки не нужны — их машины охраняются и сопровождаются ФСО, у которой есть спецсигналы. Милиции давать право ездить на машинах без цветографики нельзя — будут массовые злоупотребления".
