Летняя Mazda

С начала лета японская компания Mazda начала продажу двух специальных версий для Mazda 3 и Mazda 6. Партии новых серий будут жестко ограничены. Так, летняя версия Mazda 3 Tamura будет выпущена в количестве 700 автомобилей, а Mazda 6 Tamura — 1200 штук. Кроме того, модель Mazda 6 представят еще одной серией — Kumano, ее тираж будет минимальным даже для английского рынка 120 машин с дизельным двигателем и 280 автомобилей с бензиновым агрегатом.

Mazda 3 Tamura оснащается бензиновым двигателем объемом 1,6 л, 5-ступенчатой механической трансмиссией и имеет внешние отличия от обычной модели. В первую очередь это относится к дополнительному аэрообвесу, противотуманным фарам и 16-дюймовым дискам. Серия будет представлена автомобилями двух цветов — серого и синего. Для Mazda 3 Tamura также предлагается дополнительный пакет оснащения салона, куда, в частности, входят музыкальная система и климат-контроль. Mazda 6 Tamura комплектуется 2-литровым мотором, 6-ступенчатой механикой и, как меньший собрат, обладает более спортивной внешностью, нежели обычная «шестерка». Две модели летней серии, помимо дополнительного оснащения, имеют логотипы Tamura, указывающие на принадлежность к эксклюзивной версии. Стоимость Mazda 3 Tamura — 13 795 фунтов стерлингов с учетом всего специального пакета, при покупке автомобиля клиенты могут сэкономить около 2380 фунтов стерлингов. Цена Mazda 6 Tamura составляет 15 995 фунтов стерлингов и экономия достигает 3126 фунтов стерлингов.

Версия Kumano будет представлена только автомобилем Mazda 6, оснащенным 2-литровым бензиновым двигателем и дизельным агрегатом такого же объема. Как заявляют в компании, машина обладает улучшенным комфортом салона и некоторыми внешними отличиями. Как и в предыдущем случае, конструкторы по­старались придать автомобилю более спортивный облик. В дополнительный пакет спецсерии попали: музыкальная система с семью динамиками, климат-контроль, антипробуксовочная си­стема (TCS) и система динамического контроля (DSC). Стоимость бензиновой версии — 17 550 фунтов стерлингов и 18 650 фунтов стерлингов для автомобиля с дизельным двигателем. Экономия, в отличие от версии Tamura, не столь существенна и составляет 555 и 545 фунтов стерлингов соответственно.

Выпуск подобных версий обычно подогревает интерес как к самим моделям, так и к марке. Говоря об экономии, автопроизводители немного лукавят: спецсерии оснащаются большим количеством опций, и в итоге их общая стоимость превышает цены на серийные модели. Принцип достаточно простой: чем больше опций, тем, соответственно, больше скидка. Впрочем, в России пока что не нужна подобная дополнительная стимуляция продаж. За первые пять месяцев продажи автомобилей Mazda выросли на 53% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а могли быть и больше, если бы не квоты.