Динамичный француз
В конце весны в России появится Peugeot 207 CC
На проходящем в Женеве автосалоне компания Peugeot представила новый купе-кабриолет 207 СС. В России стильный автомобильчик появится в конце весны, при этом дилеры уже принимают на него заказы. Хотя данный автомобильный сегмент традиционно не пользуется популярностью в России, последние тенденции рынка говорят о том, что производители стремятся представлять у нас свой полный модельный ряд, даже если речь идет о штучных продажах. По мнению экспертов, Peugeot 207 CC не имеет прямых конкурентов, однако в российском представительстве Peugeot считают, что новинка по ориентировочной цене от 33 тыс. долл. сумеет потеснить Mini Cabrio.
Российские комплектации автомобиля станут известны лишь за неделю до официальной презентации. Во Франции же Peugeot 207 CC комплектуется двумя бензиновыми двигателями объемом 1,6 л, созданными в сотрудничестве с BMW Group. Агрегат послабее имеет мощность 88 кВт/120 л.с. при 6000 об./мин. По мнению инженеров Peugeot, сочетание двойной системы VVT и управления ходом впускных клапанов дают этому двигателю большую термодинамическую эффективность при значительном снижении расхода топлива и меньшем уровне выброса CO2. Второй двигатель выдает 110 кВт /150 л.с. при 5800 об./мин. Заявлено, что новая система турбонаддува Twin-Scroll и система изменения фаз газораспределения в сочетании с технологией непосредственного впрыска бензина помимо хороших динамических характеристик позволяют ему существенно экономить топливо. Скорее всего автомобиль будет выводиться еще и с одним дизельным мотором, однако его технические характеристики пока неизвестны.
В Peugeot отмечают, что дизайнеры Центра стиля компании, работая над 207 СС, постарались создать стильный автомобиль со спортивным характером. Ветровое стекло, получившее большой наклон, вкупе с низким профилем машины подчеркивает ее стремительный характер. Сама модель создавалась на базе хэтчбека Peugeot 207 и потому имеет с ним внешнее сходство. Однако новый автомобиль был существенно доработан с учетом специфики кузова купе-кабриолет, в частности, это касается усиления передней части кузова в месте установки рулевого управления. Кроме того, на случай фронтального столкновения был усилен ряд элементов, которые должны компенсировать отсутствие крыши. Кроме двойной энергопоглощающей системы в кузов встроены дополнительные трубчатые усилители. При угрозе опрокидывания над кабриолетом в течение 157 мс выдвигаются дуги безопасности.
В «Пежо Рус Авто» считают, что новинка сможет привлечь обеспеченную молодую аудиторию, которая ценит свободу и прогулки в машинах на открытом воздухе. Официальная стоимость автомобиля в России будет известна только перед началом продаж. Как предположил в беседе с РБК daily руководитель проекта CarClub.ru Андрей Деревянченко, цена машины на нашем рынке будет начинаться от 33 тыс. долл.
В качестве конкурента 207 СС в представительстве Peugeot называют Mini Cabrio (от 33 тыс. долл.). Впрочем, косвенным конкурентом эксперты называют также Volkswagen Eos (от 34 876 долл.). «Новый автомобиль в первую очередь привлечет поклонников бренда, однако многие из них предпочтут переплатить от 3 тыс. долл. и приобрести модель более высокого класса — Peugeot 307 CC», – отмечает Андрей Деревянченко. Официальные планы продаж до конца года не оглашаются, однако, как заявил РБК daily руководитель отдела маркетинга группы компаний «Автомоторс» Александр Майданюк, в этом году в России может быть продано около 50 Peugeot 207 CC.
