На джипах - в Поднебесную
В Хабаровском крае и КНР пройдут соревнования по джип-спринту. На кону - около 100 тысяч рублей
Как раз на стыке старого и нового годов в Хабаровском крае и провинции Хэйлунцзян (КНР) пройдут соревнования по автомобильному спорту (джип-спринту) под названием "Сунгари - Амур" - реки дружбы". Первый и второй этапы состоятся соответственно в Комсомольске-на-Амуре (31.12.06) и Хабаровске (02.01.07), затем российские и китайские спортсмены на своих внедорожниках пересекут границу, чтобы 5 января на третьем этапе в китайском Харбине выявить сильнейшего.
Досье
Это уже вторые по счету подобные международные соревнования. Они приурочены к году Китая в России, тогда как первые подобные соревнования в 2005-06 годах проводились в честь года России в Китае. В числе организаторов - хабаровский краевой совет "РОСТО-ДОСААФ", региональное отделение Российской автомобильной Федерации и автомотоспортивное общество провинции Хэйлунцзян (КНР). Соревнования пройдут при поддержке полпреда в ДВФО Камиля Исхакова, правительства Хабаровского края и спорткомитета провинции Хэйлунцзян.
Напомним, что прошлогодние соревнования проходили сначала на территории Китая, а затем в пригороде Хабаровска. Тогда полную победу по результатам четырех этапов одержали китайские автогонщики. Возможно, потому что в отличие от уже привычного тем же хабаровчанам "джип-триала" (в котором главным является умение преодолевать препятствия) те соревнования проходили в формате "джип-спринт" (своеобразные догонялки по кругу). А один из прошлогодних этапов вообще оказался близок к ледяному слалому, к чему российские автомобили были просто не готовы.
Кстати, как сообщил главный судья соревнований с российской стороны Александр ЛЕОНОВ, учтя прошлогодний опыт, все три нынешних этапа соревнований пройдут по единым правилам, в схожих условиях и по единому формату "джип-спринт". На каждом из этапов победители будут определяться в двух классах машин - с объёмом двигателя до 3000 куб. см и свыше 3000 куб. см. Спор будет идти как в личном, так и в командном зачете. А победителей по итогам всех трех этапов, российские и китайские организаторы соревнований приготовили призовой фонд, эквивалентный сумме в 100 тыс. рублей.
Точное количество участников пока неизвестно, однако планируется примерно 40-50 экипажей. Во всяком случае, количество китайских участников ограничено 25 экипажами (в экипаж входят два спортсмена - водитель и штурман), хотя известно, что желающих было гораздо больше. Стоит учесть, что сопутствующий гонщикам автокараван ожидается не менее солидным - обязательное техобслуживание, официальная делегация, представители китайской прессы и др.
Кстати, провинция Хэйлунцзян вообще считается в Китае самой джиперской. Местное автомотоспортивное общество уже пять лет проводит свои соревнования, в том числе и международные (к примеру, с участием водителей-экстремалов из Швеции и США). Однако на сей раз в Хабаровский край приедут энтузиасты не только из Хэйлунцзяна, но даже из южных районов КНР. К тому же джиперы из КНР представляют широкий срез китайского бизнес-сообщества, включая представителей крупного бизнеса, так как автомобильный спорт в КНР - это хобби бизнес-элиты.
С российской стороны в соревнованиях будут участвовать многочисленные участники трофи-рейдов, представляющие джиперские клубы практически со всего Дальнего Востока. Так, по словам Александра Леонова, свои заявки прислали спортсмены с Сахалина, Камчатки, Уссурийска, Находки, Владивостока и, естественно, Комосомольска и Хабаровска. Желанной гостьей на соревнования "Сунгари-Амур" должна стать Татьяна Безбах, единственная девушка сахалинского клуба "Внедорожник". Владивостокцы грозятся привезти сюда автодиковинку - специально подготовленный к соревнованиям автомобиль "Субару Форестер". А несколько хабаровских экипажей попытаются доказать конкурентоспособность отечественных УАЗиков в состязаниях с навороченными импортными джипами.
В любом случае дальневосточных любителей автоспорта в ближайшее время ждет увлекательное зрелище. Подробности - читайте в ближайших номерах газеты.
