Дальнобойщики в знак протеста против нового «оброка» грозят перекрыть федеральные трассы
Российские водители-дальнобойщики в понедельник, 2 ноября, проведут предупредительную забастовку в знак протеста против введения в России платы за проезд грузовых автомобилей весом более 12 т. В ходе акции фуры с 12.00 по 13.00 будут двигаться со скоростью 10 км/ч, где бы они в это время не находились
Российские водители-дальнобойщики в понедельник, 2 ноября, проведут предупредительную забастовку в знак протеста против введения в России платы за проезд грузовых автомобилей весом более 12 т. В ходе акции фуры с 12.00 по 13.00 будут двигаться со скоростью 10 км/ч, где бы они в это время не находились.
В среду, 11 ноября, пройдет основная акция протеста, в ходе которой водители большегрузов перекроют федеральные трассы в Московском регионе.
Председатель Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов сообщил «Известиям», что одновременно с московской аналогичные акции пройдут в Красноярске, Омске, Новосибирске и, возможно, Краснодарском крае.
Эксперты отмечают, что в московском регионе акция дальнобойщиков приведет к транспортному коллапсу.
«Если в понедельник 9 ноября ничего не изменится и вся эта плата не будут отменена, то 11 ноября мы будем блокировать федеральные трассы. Только в Московском регионе мы поднимем пару сотен фур - ребят, которые ничего не боятся. Машины скорой помощи, правоохранительных органов и службы спасения будем пропускать», - заявил Котов.
Профессиональные водители грузового коммерческого транспорта недовольны введением платы за проезд автомобилей. С 15 ноября 2015 года собственники грузовиков весом от 12 т будут обязаны платить по 3,5 рубля за каждый пройденный километр по федеральным трассам.
«Каждому дальнобойщику новый побор грозит потерей как минимум 400 тыс. рублей в год - немаленькая цифра. При этом объем перевозок грузов автомобильным транспортом, по нашим оценкам, упал на 60%», - объяснил возмущение водителей большегрузов представитель профсоюза.
Ввести «оброк» для фур предложил Минтранс в счет возмещения вреда, который, по мнению чиновников, тяжелые грузовики наносят дорогам федерального значения.
Деньги необходимо вносить предварительно перед поездкой, а маршрут движения водители фуры или транспортные компании обязаны согласовывать с авторизованным Минтрансом единым оператором - ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» (структура госкорпорации «Ростех»), получившим коммерческое наименование «Платон».
В случае неуплаты за проезд водителям и собственникам грузовых автомобилей грозят штрафы в размере от 5 тысяч до одного миллиона.
