ОНФ забраковал «парадную» дорогу в Белгородской области
Об этом сообщает пресс-служба и активисты Общероссийского народного фронта в Белгородской области, которые инициировали проведение комплексного обследования участка автодороги Яковлево – Прохоровка – Скородное.
Об этом сообщает пресс-служба и активисты Общероссийского народного фронта в Белгородской области, которые инициировали проведение комплексного обследования участка автодороги Яковлево – Прохоровка – Скородное.
«Эта дорога знаковая для Белгородской области. Впереди майские праздники, когда к местам боев в Прохоровку поедет большое число белгородцев и гостей области, поэтому на ее безопасность следует обратить особое внимание», пояснил внимание «фронтовиков» к проблемам состояния дорожной сети региона сопредседатель регионального штаба ОНФ Александр Ахтырский.
Напомним, что в августе прошлого года рабочая группа регионального отделения ОНФ «Общество и власть» уже проводила рейды по проблемным участкам дорожной сети столицы региона. Тогда «фронтовики» обратили внимание властей на низкую безопасность в районе нерегулируемых пешеходных переходов во многих местах областного центра. Повторная проверка качества дорог в регионе проходила в октябре 2015 года. По словам лидера движения «Убитые дороги России», депутата Государственный Думы Александра Васильева, основными проблемами в регионе является отсутствие светофоров и соответствующего ограничения скорости автомобилей у образовательных учреждений, слишком большая отдаленность от них искусственных неровностей и пешеходных переходов.
В результате проверки дороги Яковлево – Прохоровка – Скородное были выявлены недостатки в установке дорожных знаков, а также дефекты дорожного покрытия и нарушения в области содержания дорожной разметки. На протяжении 70 км трассы не хватает 23 дорожных знаков. В шести местах дорожные знаки установлены с нарушением существующих требований, обнаружены многочисленные выбоины, ямы, возвышение уровня полотна над обочиной, несоответствие требованиям полос торможения, отметили проверяющие.
За три прошедших месяца текущего года на этой трассе уже произошло шесть ДТП с тяжелыми, в том числе и смертельными, последствиями. Этот участок еще находится на гарантии после ремонта и даже на нем были обнаружены и ямы, и отсутствие знаков. Эти нарушения должны быть устранены за счет подрядчика, выполнявшего ремонт, отметил Александр Ахтырский.
Обязанность контроля за устранением дефектов на трассе лежит на органах власти области и муниципальных образований, по которым проходит трасса, заявили фронтовики. В ОНФ намерены направить туда свои замечания и проконтролировать ход их исполнения.